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“没屁股”开始受欢迎,15万内最适合市区代步两厢车推荐-两厢车

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-04 12:42:24
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“没屁股”开始受欢迎,15万内最适合市区代步两厢车推荐

“没屁股”这三个字是国人对两厢车的一个别称,在早些适合,大家其实是很排斥两厢车的,首先大家认为两厢车不安全,特别是被追尾的情况下,后排没有缓冲地带(事实证明如今一体式车身以后,各种碰撞测试下,三厢和两厢的安全性并无二致)。其二就是认为两厢车太小,以大为美的国人自然不太接受这种小气车型。而最后,就是早期道路不拥堵,开车和停车都没那么大压力。

然而如今的情况大家也都清楚,城市拥挤的道路开始让大家把目光更多的转移到两厢车身上,毕竟在市区里开起来,小一些车的车自然更轻松(和欧洲的汽车发展进程其实是一致的)。

今天小编推荐4款适合城市代步的两厢车。

马自达昂克赛拉

“没屁股”开始受欢迎,15万内最适合市区代步两厢车推荐

马自达昂克赛拉算是一款很经典的城市车型,虽然它的运动性很不错,但毕竟没有多少人会真正开着它下赛道或者跑山路劈弯。

创驰蓝天自吸发动机+调教得非常完美的爱信6AT+足够运动的底盘,让这台车开起来十分得心应手,在城市里穿行可以说没有任何问题。

当然它的短板是空间,不过作为城市代步之用的车型,过于大的空间确实没有太多实际意义,如果你对空间不在意,那么来台“混蛋”红的两厢昂克赛拉,在路上还是非常拉风的。

福特福克斯

“没屁股”开始受欢迎,15万内最适合市区代步两厢车推荐

福克斯最经典的造型就是两厢了,虽然三厢版也一直在售,但是从细分销量来看,福克斯的两厢版是远远高于三厢版的,其最主要的原因就是三厢版怎么做都不好看。

虽然近些年来的福克斯在运动性方面一直妥协,底盘的调教越来越家用,但是在同级别里面福克斯依然是以操控和动力打天下的。

1.5T+6AT的组合非常成熟了,动力方面表现非常不错,偶尔需要加速变个道非常轻松,操控也是可圈可点,在拥挤的市区路况下,它确实要比三厢车来得省心。

大众高尔夫

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大众高尔夫虽然在6代换7代的时候经历了一段时间的口碑低谷,但是VW毕竟在国内深耕这么多年的市场,高尔夫在同级别里面依然是老大的地位,加上现在的7代半高尔夫在1.4T以上都换回了独悬,可以说是“改邪归正”

高尔夫自然就不必多介绍了,不错的动力加上不错的操控和比上面两台都好的空间以及保值率,成为购买车型代步两厢车里,备选单必会出现的一款车型。

标致308S(停产在售)

“没屁股”开始受欢迎,15万内最适合市区代步两厢车推荐

标致308S现在已经是停产了,但是小编依然是想把它放在文章里,两个原因:

1、这台车真的挺好开

2、现在优惠很大,如果没停产前是这个优惠,也不至于停产

标致308S的整体驾驭感其实要强于上面的3台车,单纯从操控感受来说确实也不会比昂克赛拉差太多,是一台非常适合于市区里穿行的小车,毕竟它出身于欧洲,拿过年度车型的大奖,而且进入中国也足够原汁原味。

它最大的短板就是空间太小,如果你正在纠结高尔夫是不是太大众化的话,不妨去试试308S。

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