大百哥评：
冷门的我说的车都这么冷门，今天我来说说雷诺卡缤。这车12日刚上市，算是中期改款。
卡缤的中期改款车型在10月12日上市了，外观有点变化。什么？卡缤是什么？不是那个短枪管的步枪……是雷诺的一款小型SUV。
▼ 这个是卡宾
▼ 这个是卡缤
说到雷诺的小型SUV，大家很自然的会想到日产的相应车型，毕竟雷诺和日产的那关系……而日产的小型SUV大家肯定会联想到今年刚上市的劲客。不过，卡缤和劲客还真不是一个东西，劲客是日产最新平台的产物，而卡缤比它老一代。和卡缤一个底子的是日产的Juke，就是特“丑”的那车。关于劲客和Juke的关系可以参见之前的稿子>>猛戳这里回顾<<
▼ Juke长这样
既然是和Juke一个底子，那么卡缤的尺寸和Juke一样喽？Juke的车内空间可是小得可怜，卡缤的车内空间也会堪忧？
实际上并没有，卡缤和Juke虽然同平台，但卡缤更大，咱们看参数。（由于Juke现在国内没卖的了，我就拿英菲尼迪的ESQ说事儿了，而且ESQ和Juke基本就是一个车）。
▼ ESQ长这样
卡缤的尺寸介于ESQ和劲客之间，诞生于新平台的劲客在空间上优势很大。
说完空间，咱们再看看这个中期改款的卡缤比之前的老款都改了些什么，先看外观吧。
新款（上）老款（下）外观对比。
外观小有变化，而内部的变化更大。
新款（上）老款（下）内饰对比。
发现了么？新款上没看见中控大屏，这就是新款卡缤的主要变化 — 配置简化。
像原来老款的高配有的倒车影像、GPS大屏、座椅加热这些配置在新款上都取消了。
这是为什么呢？我估计是雷诺发现这个级别小型SUV的用户对这些配置根本不敏感，而对价格十分的敏感，所以通过减配的方式把价格降下来了。
新款卡缤很便宜？刚上市的两款售价分别是13.78万和14.98万，这价格相当于缤致（12.88-18.98万）、XR-V（12.78-16.28万）、昂科拉（13.99-18.99万）的入门款。而且卡缤还是1.2T的发动机，今年年底前购车还能享受购置税75折的政策。
另外请注意，这个价格的卡缤还是台进口车，在大百哥的印象里，恐怕没什么比它更便宜的进口SUV了。
▼ 除了它……
不过，虽然卡缤是雷诺的车，但它不是法国生产的；虽然雷诺和日产关系密切，但卡缤也不是日产代工的。真相是，卡缤是由雷诺西班牙工厂生产的。
▼ 卡缤的原产地是西班牙
为什么要在西班牙生产？还不是因为西班牙人工便宜……当时为了让雷诺在西班牙建厂，西班牙工会对雷诺的妥协条件如下：“每年增加1到3天的工时，对于只聘请了18个月的短期员工来说，一周工作七天，夜班和周末的奖金减少，工资也会降低27.5%。”既然工会都这么好说话了，有便宜不占就是吃亏啊，所以奔驰、大众这些车企也都在西班牙有工厂。
▼ 西班牙工人待遇不高
不管怎么说吧，至少西班牙也算西欧，想少花钱买欧洲进口的SUV，可以考虑卡缤。那么买哪款最划算？新款卡缤总共就俩车款，实在很好选，当然是选最便宜的了。
至于为什么，另一款贵的多了1万多块钱，只是多了倒车雷达、自动大灯和雨刷、LED大灯、电折后视镜、智能卡片钥匙，我感觉吸引力没那么强。
▼ 顶配多了这些配置
如果真动心了想买卡缤的话，还有几点值得注意。
首先，这车没有天窗，不是没有全景天窗，是普通小天窗都没有，而且全系都没有天窗，重要的事儿说三遍。
▼ 没有天窗
其次，我发现卡缤没有头部气帘，后来我研究了一下，卡缤是把头部气帘集成到侧气囊里了，它有一个巨大的侧气囊，一直能延展到头部，一拖二。
▼ 卡缤的侧气囊可以保护头部
▼ 大概是这个样子的
这巨大的侧气囊表现如何？在侧面车碰的时候还可以，侧面柱碰的时候表现就不理想了，驾驶员的胸部伤得不轻。
▼ E-NCAP的柱碰表现不好
以上就是关于雷诺卡缤的全部内容，嘛，14万买个进口SUV值不值？你说了算。
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