引导：
【丶平凡说车原创 雷诺旗下纯电动车型e诺】新能源汽车正在快速发展，从今年9月5日成都车展来看，各大汽车品牌纷纷推出自家的新能源车型，就连保时捷也推出了新能源跑车，可想而知今后的汽车将会面全普及纯电动气息，目前的PHEV仅仅是过渡，真正的新能源还将会是纯电动汽车。
2019年9月5日成都车展上，东风雷诺首款纯电动车型e诺正式上市，新车定位于小型SUV，共推出5款车型，补贴后的售价为6.18-7.18万。
本文内容详情：
◆e诺外观基于K-ZE概念车进行设计 不过内饰显得比较简陋
◆电池容量为26.8kWh 工信部续航里程271km
◆电池为三元锂电池 电池质保时间为8年或12万公里
e诺作为雷诺旗下首款纯电动车，它并没有项其它汽车品牌一样，用旗下的知名度较高的车型和走量车型所打造一款纯电动车，反而这样更能吸引消费者，毕竟像e诺这样的例子放在汽车领域很少见，e诺最大的亮点就是售价6.18万的起售价，而且是一款合资品牌的纯电动汽车，续航里程有271km，有着非常不错的性价比。
外观：最新家族式设计语言 一体式大灯与中网设计语言
纯电动车e诺，从车头前脸来看，显得科技感十足，引擎盖隆起的筋条，显得非常优雅，两侧 较为规整的大灯组与U字形中网相连，呈现出了一体式设计语言，大灯组内部装配了横向式LED行车灯并贯穿大灯组，既凸显科技感又体现出个性化设计。
值得注意的是，前大灯组为分体式设计，中网为封闭式布局，格栅为炭黑色饰板和U字形银色镀铬饰条进行搭配，下包围采用了炭黑横向式格栅进行装饰，体现出很强的运动气息。
侧身侧面显得比较时尚动感，有猫咪样式的拉花，侧裙底部装饰了折线式的炭黑色饰条，以及侧裙设计了相应的凹槽，凸显出了立体感，前后轮眉处包裹了炭黑色饰条，有效的提升了侧面的硬朗感，同时也能够防止不必要的刮蹭，不过轮毂就显得比较秀气，仅仅只有14英寸。
门把手和后视镜都采用了熏黑处理，显得整个侧面非常具有时尚感，比较适合女性朋友驾驶，整车的尺寸为：长×宽×高=3735×1579×1484（1515）mm，轴距为2423mm。
尾部运用立体丶前卫丶运动等元素进行设计，显得非常独特的尾部造型，多边形的尾灯组，内部装饰了矩阵式的灯组，体现出了一定的科技感，中间烙印出了雷诺LOGO，下方装饰了一串英文字母，提升了尾部的辨识度，保险杠保卫两侧设计了C字形的导风槽，和车头前脸起到了前后呼应的效果，下包围装饰了炭黑色饰板和银色镀铬饰板进行搭配，体现出了一定的运动感。
e诺这款纯电动小型SUV，在外观上加入了大量的个性化丶运动化等设计元素。
内饰：没有新能源车型的科技感
e诺内饰布局非常朴素，完全没有新能源车型内饰营造出来的科技感，我们可以从上图看到，三辐式方向盘，非液晶仪表盘，8英寸镶嵌式中控屏，旋钮式空调控制系统，旋钮式换挡，显得朴素，而且塑料感很强。
配置方面，只有顶配车型配备了倒车雷达和倒车影像，全系配备了卤素远近等源，不过，标配了GPS导航丶导航路况信息展示丶蓝牙/车载电话丶车联网丶语音控制系统等等。
动力：
e诺电池容量为26.8kWh，工信部续航里程为271km，电池类型为三元锂电池，电动机总马力为45匹，电动机总扭矩为125牛·米，快充从30%的电量充至80%需要半个小时，慢充需要4个小时充满100%，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
总结：
e诺总体来看，优势很明显，合资品牌纯电动车，售价低，缺点也很明显，就是配置低，要知道在合资品牌纯电动小型SUV领域中，e诺的性价比算是最高的了，e诺进入国内市场，想打开国内新能源汽车市场，为以后在国内新能源的发展打好基础，同时提高了市场的保有量，从而提高品牌影响力。
你们怎么看e诺呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。
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