为2020年,雷克萨斯已经更新了其GX460 SUV。GX460是市场上运行时间较长的SUV车型之一，因为它最初是在大约10年前推出的，而且它仍然是基于坚固的丰田陆地巡洋舰普拉多(Prado)，后者比美国市场的陆地巡洋舰更紧凑。
此次更新为雷克萨斯车型增添了一些新元素，使其与当前其他雷克萨斯产品保持一致，包括更现代的主轴格栅和新的前大灯，但它的风格与此前GX460在其任期内所接受的更新相同。有颜色和装饰的调整，包括添加非常红的皮革，但动力系统仍然是一样的:301马力4.6升V8与329磅英尺或扭矩。
不过，由于其普拉多DNA，梯子架GX460具有越野灵活性，而现在，这些能力是加强了一个新的越野包提供了豪华修剪水平。摄像头提供给多视角和全景监视器，让驾驶员更好地了解车辆在人行横道之外的环境，爬行控制和多地形选择使GX460下的路面更容易处理。
爬行控制使车辆在低范围内平稳前进，也利用雷克萨斯所谓的“虚拟”锁定差分。GX460的动力传动系统也带有Torsen的防滑差速器。多地形选择调节自旋，可自动设置，以发挥最佳的泥浆，沙子，松散的岩石或其他驾驶表面。还有下坡辅助和山地启动辅助以及主动牵引力控制和车辆稳定性控制。
在道路安全方面，雷克萨斯制定了安全系统+套件标准，包括预碰撞系统、行人检测、车道偏离报警、自动远光灯控制、高速动态雷达巡航控制。我们对2018年模型的测试对标准规范中缺少后者表示遗憾，但现在已经解决了这个问题。对于道路舒适性，也有动态悬架系统，或KDSS，和一个可用的自适应变量悬架，具有电子控制，而不只是一个基于流体的设置在KDSS。价格调整尚未公布。