承袭本田最热血跑车产品名称，诞生于 2015 年的 本田 NSX，在本届美国圆石滩车展中，以 讴歌 厂名推出 19 年式新车，不仅拥有崭新的车色与配件，借由内在软硬体强化的帮助下，更于日本铃鹿赛道创下比前身快上两秒的优性表现！
19 年式 NSX 动力维持 3.5L V6 双涡轮增压引擎，搭配三具电动马达组成高效油电复合系统的规划，输出同样为 573hp／65.8kgm 的水平，不过厂方借由重新调整电子控制软体，连带电子转向辅助、VSA 车辆动态稳定、主动式电磁悬吊、喷射与涡轮系统都有所精进，换取更高效的油门响应速度与动态身段。此外前后防倾杆强度分别增加 26% 与 19%，后连杆衬套刚度则提升 21%，后轮轴也提升了 6%，并升级标配 Continental SportContact 6 专属跑胎，全方位强化带来更加稳定的驾驭表现。
外在部分，北美本田本次为向 讴歌 过去三十年参与运动赛事的经验致敬，特别推出全新的 Thermal Orange Pearl 艳橘车色，连带碳陶碟卡钳也采用相同涂装；至于其他车色泽全面升级红色卡钳，另外水箱护罩镀铬饰条则换为高光黑色涂装，连带气坝、前扰流等处，看来更添视觉连贯性。
内装换上全新的 Indigo blue 靛蓝色真皮混搭麂皮跑车座椅，另外也提供全红色皮革包覆的样式，新年式还将双前座四向电动调整功能、金属踏板、前后驻车雷达、卫星导航、ELS Studio 高规音响系统全数列为标配，售价部分则为 157,500 美元。
