“断舍离”的长城酷熊，其实很好玩-长城酷熊

“断舍离”是日本人提出的家居思维理念，这里把它借用到汽车，适合自己的才是好的。“断舍离”的终极理念就是以自我为主体，我之为我，自有我在。存在即合理，过去和未来都不重要，我们拥有的只是当下。长城酷熊就是一款不可错过的“断舍离”车型。

长城COOLBEAR模仿丰田Scion北美版XB的小排量原型车，其实在改装的小众市场玩得风生水起，是一款改装能见度非常高的小排量车。由于国内没有深厚的玩车文化，车主关注度有限，销量极低，以至于被厂家冷藏退出了市场。

汽车文化的发展，最终的目的是各种形态的车都能百花齐放，人们喜好不一，比如国外热衷的老爷车爬山比赛，那些爷爷辈的车也光芒四射；而小排量K-car车，在北美、日本和香港等地都有相当可观的热度。玩车，最重要的是心情，而不像国内多是大路货的要舒适、要屁股的各种加长版，没有啥特色。玩车，纯粹的喜欢就好，无关面子装逼等等附加条件。说实话汽车就是一辆交通工具，和苹果一样用到烂大街。

COOLBEAR像熊仔一样不臃肿且可爱，酷熊这个名字形象的传递出了这款车的外形。独具性格特点，不平庸不盲从，潮流新青年追求个性、玩玩新意思的坐标，宽敞超大的空间是亮点，特别适合改装成自我流的车辆，装逼不打草稿。

优雅的白色车身外观套件是大多数人的最爱，一套高颜值的轮圈是必备，细腻密集的轮辐个性十足。

冷色系在热度极高的南方是不错的外衣，外观套件加轮圈是改装的必备。

从外到内改装完整度非常高的酷熊，外形独具逼格，A级车媲美C级车的超大空间。搭载1.5L VVT发动机，最大功率77kw，最大扭矩138Nm。

车顶的行李架是特色，细节见功夫。

轮圈外抛和亮骚的螺丝是高颜值利器。

内部VIP风格，各种精致的装饰配置，传递了改装的诉求，不改装不买车。

个性不是人人都能接受，但它确实与众不同。

另一种SUV复古风的酷熊，粗狂野性表露无遗，铁锈色的拉风绝无仅有。

斑驳粗颗粒的颜色和轮圈在阳光折射下熠熠生辉。

定制复古的轮圈和车身颜色相协调。

铁皮遮阳板改装的很有新意和实用性。

前脸的设计展露阳光直男性格，硬朗张扬，配合赭褐色的车身，夏天海边的拉风指数达到顶点。宽大四横幅的镀铬进气格栅，让微笑的大嘴进一步得到强化。

Dr.车里点评

特立独行者往往需要勇者无惧，大胆前卫非主流，既要遭受市场的骂名和滑铁卢的现实代价，妥协和中庸是大部分车厂的销售逻辑。长城酷熊就是这样一款见光死的个性典范，定位独特，不随波逐流，视野佳空间大。车内做工一般，高速时噪音大，过弯侧倾明显，档位模糊。或许多年以后，人们还会想起这款，不改装非酷熊的老爷车。