在今年的智博会上，长安汽车与重庆两江新区签约，将斥资102亿元联手打造“新能源产业园”。按照规划，长安汽车计划在两江新区逐步启动新能源试验园、科创园及制造园打造，最终形成一个占地约3000亩，预计年产能合计不低于50万套新能源核心零部件，产值超400亿元的新能源产业园。
墨迹未干，捷报已传——9月10日上午，“长安新能源入驻科创园暨智慧共享平台开放活动”就在龙兴新能源科创园如期举行。来自重庆市、两江新区、长安汽车的相关领导，以及长安新能源香格里拉联盟的小伙伴一起见证了这一高光时刻。
率先致辞的长安新能源科技公司董事长李伟，在分享长安新能源取得的最新成就时，激动地掏出了一份“神秘大礼”，即长安具有完全自主知识产权的高科技产品——长安智慧芯。
据他介绍：首次对外发布的长安智慧芯相当于汽车的大脑，是长安新能源最新研发的第三代控制器——SVCU（智能整车域控制器），可适配混合动力、PHEV、纯电动、燃料电池等所有车型，其性能、品质和成本均超越国际一流供应商。
此外，长安新能源一系列核心技术包括域控电子电气架构、多合一电驱系统、高效电池系统、一体化热管理系统等，也在本次活动现场首次对外展示。对于正在构建“3331”产业体系，且把汽车放在排头位置的两江新区来说，长安新能源带来的这份“见面礼”足见诚意。
活动现场，长安新能源宣布与华为、恩智浦、特来电、联想、中汽研、清研理工等11家企业及机构成立联合技术创新中心，共建共创开创的智慧共享平台，将联合为用户提供极致情感体验的智慧新能源汽车产品和服务。
同时，现场更有长安新能源多项汽车核心技术首次对外公开。其中域控电子电气架构、自主控制器、三合一电驱系统、高效电池系统、一体化热管理系统、轻量化车身等在实现整车高度集成、超低能耗方面，均达到行业领先水准。
长安新能源科技展厅展示了燃料电池技术发展的最新成果。未来，长安新能源将携手两江新区，共同助推氢燃料电池汽车产业的快速成熟。此外，科技展厅内还有20余件展品，以实物展示、互动触屏、仿真模拟等高科技形式，向公众展示了长安新能源对于新能源技术发展的思考和成果。
长安汽车从2001年起便开始了新能源技术研究，2007年完成中国第一辆混合动力轿车产业化、2008年奥运会示范运行、2010年世博会示范运行、2012年纯电动汽车带电第一撞，控制技术实现国内三个第一，突破和掌握364项新能源关键核心技术，技术实力保持国内领先。
长安新能源入驻科创园暨智慧共享平台开放活动的成功举行，是其在经过多年潜心准备及周密筹划后吹响的产业发展冲锋号。毫无疑问，长安新能源已经探索出了一条用科技创新带动新时代汽车产业升级的发展道路，其智慧新能源汽车产品和舒适、便捷、经济的智慧出行解决方案，也将为广大消费者带来全新出行体验，助推我国从汽车大国走向汽车强国。