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试驾|长安神骐T20L 这款小卡何以脱颖而出-长安神骐

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-08-30 19:07:21
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试驾|长安神骐T20L 这款小卡何以脱颖而出

近日,商用汽车记者应邀作为长安神骐T20L做试驾体验,在这款小卡面前,同行的一行记者朋友均被这款车打动。正如大家所知,神琪T20L作为T20的升级版,升级的不仅仅是货厢长度那么简单,接下来和小编一起详细了解一下吧。

试驾|长安神骐T20L 这款小卡何以脱颖而出

高品质

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据了解,神骐T20L经历20万公里可靠性耐久试验;车身采用国内最先进的电泳涂装生产线,防腐性能更高;发动机采用1.5L东安三菱发动机,动力充足,表现稳定,能效高,耗能低。另外,长安神骐T20L采用64升超大油箱,肚量惊人,续航时间更长,跑得动也跑得久,适合用于长途运输,省心省力。其他配件方面,采用世界知名品牌玲珑轮胎及骆驼电瓶,均是行业质量的保证。

高承载

试驾|长安神骐T20L 这款小卡何以脱颖而出

神骐T20L最长可达3.6m,是在不违背限制之下的最长长度。拥有超长单排3.6m*1.65m,双排3m*1.65m宽瓦楞钢板货箱;货箱可三面开启,装载货物更方便。全浮式半轴曙光后桥,注油式板簧销;双层直通轻卡专用大梁,大梁板材整体冲压成型,承载能力可见一斑。值得一提的是,大梁与前端防撞梁一体化布置,发生碰撞时大梁整体受力,也可对提高行车安全起到一定作用。车身采用前6后7+6的主副板簧设计,承载能力更强。后轮采用双胎设计,为高承载提供进一步保障。

更安全

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相比国内常见的平头小卡,长安神骐T20L的凸头令人眼前一亮,不仅外观上令人感到舒适,而且安全性更强,其原因在于凸头车发动机前置,与驾驶室隔离,在发生碰撞时可以提供缓冲,吸收一部分冲击力 。而且一旦发生发动机起火,也不至于马上烧进车厢,保障撤退安全;另外,发动机前置避免了车被追尾时失去动力。前盘后鼓制动,盘式刹车,散热快,制动力大;神骐T20L标配电子助力转向,使得整车操控性更强,驾驶时方向操控更加省力。

此次神骐T20L上市,依靠其自身的诸多特性,从货厢长度到动力以及其他细节,都可以看出明显的进步和诚意,也必将能为市场的增添新的动力。

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