9月5日，第二十二届成都成都国际车展在中国西部国际博览城正式开幕。本届车展启用“智汇蓉城-乐驾V来”全新主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等130多个汽车品牌齐聚蓉城。作为下半年车市的主要发声地，长安欧尚汽车携旗下欧尚X7、科赛GT、2020款科赛、欧尚科尚、科赛3、科赛5、欧尚X70A共7款重磅产品齐聚亮相。
长安欧尚X7定位为五座紧凑型SUV，是长安欧尚汽车基于全新MPA平台打造的一款主力车型，虽然它是一辆紧凑型SUV，但是整体上流露出不可多得霸气。从前脸看，长安欧尚X7采用了六边形进气格栅设计，格栅内部使用了波纹式横条设计，由中间向两侧延伸，官方将其命名为“云鹰之翼——暗骨格栅”，如此设计，可以拉伸前脸视觉宽度，使它看上去更为大气。另外全系标配唤醒式LED大灯，与前脸很好地融合在一起，使整体观感更为犀利。
长安欧尚X7的长宽高尺寸为4705*1860*1720mm，轴距2780mm，采用动感线条设计，使得整车充满层次感与立体感，而且车身设计偏硬朗风格，看多了溜背设计，这种造型感觉还挺吸睛的，而贯穿式的腰线加强了整车的力量感，与前脸霸气的造型设计相呼应，给人非常可靠的感觉。
动力上，长安欧尚X7搭载的是长安旗下第三代动力系统蓝鲸1.5T发动机，传动方面匹配7速湿式双离合，最大功率131Kw，峰值扭矩265N m，且1450转时即可输出最大扭矩，低扭更强劲，百公里油耗仅为7.3L。
另一款车型——长安欧尚科赛GT（以下简称“科赛GT”），我们知道科赛是长安欧尚旗下的首款车型，因而它有着非凡的历史意义。此次成都车展，科赛的增强版科赛GT正式面世，作为一辆七座大型SUV，科赛GT的出现，更能满足当代家庭的多元化用车需求。
外观设计科赛GT更加冷峻，宽大的中网设计直接和大灯组链接，不仅增加了辨识程度，同时还让其尽显运动感，活力四射。4880 *1868*1775 mm超大车身尺寸，更是给了其在乘用空间上的肯定。长达2800mm轴距，也让后排的膝部空间得到了保证。
技术配置方面，该车配备了全速自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、制动力分配系统(EBD/CBC)、刹车辅助系统(EBA/BAS/BA)、牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC)、车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。
科赛GT不仅外形更加时尚大气，性能方面更是搭载了最强动力组合：蓝鲸2.0T 爱信8AT。其中搭载的全进口爱信8AT变速箱，换挡响应时间不到0.8S，加速减速瞬间响应；而爱信变速器领先世界的平顺性和DVVT技术带来的综合低油耗，也使得科赛GT在满足“爱家”用户对家庭出行的舒适性和家用经济型的需求上领先同级车型。科赛GT搭载的全进口爱信8AT变速箱属于沃尔沃XC90同款。
科赛GT还搭载了领先的AI智能语音交互系统，不仅能识别普通话，还能做到高达80%的方言识别率，可以说非常贴心了，车内搭载10寸超大高精度中控屏以及全液晶仪表盘，将运动感与豪华感显露无遗。此外，它还具备了智能主动安全系统、360度全景倒车影像、智能行车记录仪、胎压检测等一系列安全配置，保障驾乘者行车安全。
长安欧尚作为去年刚成立的独立子品牌，此次携多款车型全力出击成都车展，新车无论是设计层面还是产品矩阵层面，都走出了自己的特色，相信未来伴随着新车的陆续上市，加上下半年车市的逐步回暖，有望为长安欧尚车企销量带来正能量。
