初冬天津，寒意将至。最近角师傅身边的小伙伴向我询问关于长安CS95这款车，看着虎势，气场非凡。前不久，角师傅试驾了这款关注度极高的SUV车型。长安汽车在CS95身上下了很多功夫，从谍照曝光到最终上市经过了漫长的优化，追求极致，追求完美。
大家关心的三大件如何？
蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机，长安汽车撑门面的产品，也是目前国内为数不多的性能超棒国产发动机，最大功率233马力（171千瓦），最大扭矩360牛·米。与之匹配的变速器为爱信6AT，四驱系统来自博格华纳的Nex Trac系统。首先发动机给驾驶者足够信心，涡轮从1750转就开始了最大扭矩输出，扭矩平台可以达到3500转，这里有个小知识点，当转速达到2000转时，发动机的超增压模式就会被激活，深踩油门扭矩可达380牛米。
说到这里就不得不提这套爱信6AT变速器了，这台变速器技术成熟，也是业界中口碑不错的，无论是平顺度还是换挡积极性。当然，如果你非要用那种特别激进的风格来权衡它，这是不公平的。毕竟CS95更偏向的是家庭日常使用，面对城市道路，可以说这台动力系统已经尽善尽美了。
底盘方面，CS95采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，悬架整体调校的偏向家用，给驾乘人员更多提供的是舒适度，所以在车身支撑度方面你会有种“开船”的感觉。整车NVH做得不错，噪音阻隔也是可圈可点。四驱方面也是CS95另一大看点，采用新一代博格华纳的Nex Trac系统，配有中央电控多片离合器限滑差速器，具备扭矩传递达到2000 N·m强大牵引性能、60%强悍极限爬坡+倒坡+R挡坡道起 步能力，以及出色的冰雪操控等的越野持续脱困能力。
说在最后：长安CS95已不再是一款新车，试驾体验来得有点晚，但好在车给我的感觉不错。作为一款家用级别的SUV，CS95拥有宽大的车身设计，内部拥有舒适的乘坐感，面对平谈无奇的城市道路，亦或是错综复杂的郊区路面，CS95让你拥有极强的驾驶信心，拥有这一点足够了。
