奔腾X80已上市三年，在这三年里，同级别竞争车型层出不穷，也让奔腾X80倍感压力。在这样“内忧外患”的市场环境下，一汽计划在今年推出中期改款车型。全新奔腾X80不管是外观还是配置上，都更符合年轻人的审美，尤其在配置上，新车顺应当下流行趋势，科技感十足。
9月23日，全新奔腾X80在银川正式上市。新车降低了入门售价，但在配置上却有多项升级。下面就跟随本文一起看看，新款较现款“性价比”提高在哪些地方。
| 奔腾X80新老价格对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 全新奔腾X80 | 老款奔腾X80 | - | ||
| 车型 | 售价（万元） | 车型 | 售价（万元） | 差价（万元） |
| 2.0升手动基本型 | 9.98 | 2.0升MT基本型 | 11.98 | ↓2 |
| 2.0升手动舒适型 | 11.78 | 2.0升MT舒适型 | 12.38 | ↓0.6 |
| 2.0升手动豪华型 | 12.38 | 2.0升MT豪华型 | 13.18 | ↓0.8 |
| 2.0升自动技术型 | 12.78 | 2.0升AT舒适型 | 13.38 | ↓0.6 |
| 2.0升自动精英型 | 13.38 | － | － | － |
| － | － | 2.0升AT豪华型 | 14.58 | － |
| － | － | 1.8TAT舒适型 | 14.38 | － |
| 1.8T自动豪华型 | 13.78 | 1.8TAT豪华型 | 15.18 | ↓1.4 |
| 1.8T自动运动型 | 14.78 | 1.8TAT运动型 | 15.58 | ↓0.8 |
| － | － | 1.8TAT旗舰型 | 18.18 | － |
| 2.0升手动豪华型 | 12.38 | 2.0升MT豪华型 | 13.18 | ↓0.8 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency |
全新奔腾X80共7款车型，较老款减少了3款，另外新增了一款2.0升自动精英型。新车全系价格整体下调，最高下调幅度达2万元。虽然价格下降，但全新奔腾X80反而新增了多款配置，实用性更强。并且，外观也更为时尚。
首先还是要“看脸”
| 全新奔腾X80 2.0升手动豪华型／老款奔腾X80 2.0升MT豪华型-外观配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 全新奔腾X80 2.0升手动豪华型 | 老款奔腾X80 2.0升MT豪华型 |
| 售价 | 12.38万元 | 13.18万元 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 行李架 | ● | ● |
| 前／后扰流板 | － | ● |
| 卤素大灯 | ● | ● |
| 大灯延时功能 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 自动灯光点亮系统 | － | ● |
| 防紫外线／隔热玻璃 | ● | ● |
| 4门车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 自动雨刮 | － | ● |
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency |
全新奔腾X80在外观上做了较大改动，主要体现在前进气格栅和车灯上，整体看起来更流畅，更具时尚感。前大灯采用开眼角式设计，跟老款相比更为修长。车灯内部采用卤素光源，下方配有LED日间行车灯和雾灯。
全新奔腾X80尾部整体设计风格与老款接近但更为圆润，下方尾排也由老款的方形调整为圆形。RS版车型采用纯黑色保险杠，突显运动感。普通版车型则采用黑色保险杠和银色下护板的双色设计。分体式尾灯融入LED光源，点亮后极具辨识度。
内饰“焕然一新”
| 全新奔腾X80 2.0升手动豪华型／老款奔腾X80 2.0升MT豪华型-内饰配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 全新奔腾X80 2.0升手动豪华型 | 老款奔腾X80 2.0升MT豪华型 |
| 售价 | 12.38万元 | 13.18万元 |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | － |
| 8英寸触摸式彩色中央大屏 | ● | － |
| 后视镜电加热 | ● | ● |
| 全自动空调 | ● | ● |
| 车外温度显示 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency |
新车内饰可以用焕然一新来形容，悬浮式中控屏极为醒目。下方控制按钮得到了简化，空调出风口和换挡杆也进行了重新设计。新车仪表盘采用了“双圆+中央显示屏”的设计，相比老款增加了一定的科技感。此外，在老款高配车型上配备的7英寸中央大屏也被替换成了8英寸的，并且全系仅三款入门车未配备。
“动刀子”的地方集中在科技配置上
| 全新奔腾X80 2.0升手动豪华型／老款奔腾X80 2.0升MT豪华型-科技安全配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 全新奔腾X80 2.0升手动豪华型 | 老款奔腾X80 2.0升MT豪华型 |
| 售价 | 12.38万元 | 13.18万元 |
| Car Life手机互联系统 | ● | － |
| 蓝牙车载电话 | ● | － |
| Ipod功能 | ● | － |
| 行车记录仪接口 | ● | ● |
| 前泊车雷达 | ● | － |
| 倒车视频影像 | ● | － |
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency |
全新奔腾X80新增的配置基本集中在科技部分。新车增加了前泊车雷达以及倒车视频影像设备，其中多媒体设备也进行了大换血，新车增加了Car Life手机互联系统、蓝牙车载电话以及Ipod功能。
动力延续老款
动力方面，全新奔腾X80将沿用老款的2.0升自然吸气和1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为108千瓦和137千瓦，峰值扭矩分别为184牛·米和235牛·米。传动系统与之匹配的6速手动或6速手自一体变速箱。
总结：
全新奔腾X80这次可谓是“大手术”。直观来看，前脸和内饰变化都很大，迎合当下流行趋势，整体看上去更为年轻时尚。不管是迫于竞争对手的压力，还是介于对80后奋斗年轻人这样的定位，全新奔腾X80在售价上进一步下调，并将钱花在“刀刃”上，对很多实用配置进行了升级和添加。总的来看，奔腾这种“加量反减价”的举动也算是良心卖家。（图／文 网通社 姜微）
