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新款别克君越实车,长5米+1.3T,B级车换三缸要拼死一搏?-别克君悦

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-05 13:08:10
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超跑密探今日探案:新款别克君越

君越是别克的一款B级车型,但是有着C级车的“身份”,车长超过了5米,轴距也超过了2米9。按理来说,有着C级车的实力却是B级车的售价,销量理应还算不错,但是在2018年君越的销量只有69709辆,仅仅是帕萨特的1/3左右。鉴于销量一般,君越也是抓紧推出新款,近日我们便获得了一组新款君越的实车。

新款别克君越实车,长5米+1.3T,B级车换三缸要拼死一搏?

外观方面,新款君越将原有的直瀑式进气格栅更换为了横幅式进气格栅,搭配别克标志性的银色横向饰条,看起来有着一种奔驰的既视感。大灯组造型狭长,内部结构精致,尤其是日间行车灯的“眼眉”部分,十分犀利。下包围区域也有着独特的造型,运动感也不差。

新款别克君越实车,长5米+1.3T,B级车换三缸要拼死一搏?

车身侧面线条流畅,侧裙处的银色镀铬饰条对其做了很好的点缀。全新君越的车身尺寸为5206/1866/1459mm,轴距为2905mm,完全就是一个C级车型的水平。车身尾部换装了新式样的横向尾灯组,搭配一根贯穿式的银色镀铬式条,时尚感立显。双边共双出的排气尾喉布置也增添了不少的运动感。

新款别克君越实车,长5米+1.3T,B级车换三缸要拼死一搏?

新款别克君越实车,长5米+1.3T,B级车换三缸要拼死一搏?

动力方面,新车除沿用现款车型的动力外,还将会有全新搭载1.3T的三缸发动机车型,其最大功率为165马力,匹配的是7DCT或9AT变速箱。

新款别克君越实车,长5米+1.3T,B级车换三缸要拼死一搏?

众所周知,目前对于三缸机的评价确实不甚友好。而别克君越这次推出换装三缸机的车型,算是进一步降低了售价门槛。而以其“C级车的身份”来看,这个举动也不得不承认是为了销量而妥协做出的。外观更加年轻,门槛有所降低,实力仍旧出色,为了销量,君越也算是拼死一搏了。那么对于君越的这种举措,你怎么看,其销量会得到改善吗?

【本文为超跑密探作者原创,禁止抄袭,转载请注明出处】

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