16万喜提别克昂科威，用车8千公里，油耗10L，1.5T起步有些肉-别克昂科威

导读：16万喜提别克昂科威，用车8千公里，油耗10L，1.5T起步有些肉

7月1号之后国6排放标准就要实行了，所以说现在很多的汽车厂家，对于国5的车型优惠幅度都是非常大的，而且现在很多的4s店也在清理国五的库存，所以现在有很多二十万级左右的合资中型suv优惠幅度非常大，但从性价比方面去考虑，表现还是非常不错的，这其中就有别克旗下的昂科威，昂科威这款车型虽然是国内特供车型，但是整车的表现非常不错，笔者身边的一位朋友也购买了一款别克昂科威，下面我们就来听一听他对这款车型的看法如何。

其实20万左右的合资中型SUV市场还是非常火爆的，从每个月的SUV销量排行榜上就能够看得出来，选择别克昂科威这款车型，其实更大的原因还是看中了这款车型的优惠幅度，和同级别的车型相比，别克昂科威整车的外观设计非常的大气，当时这款车型刚刚上市的时候落地起码要30万元，所以说档次感还是非常足的，除此之外这款车型还有着非常大的空间，满足日常的家用，没有任何的问题。

对于别克昂科威这款车型来说，它的整车外观设计也确实是符合消费者的审美，有很多的消费者应该都知道，他是专门为国内市场打造的一款车型，整车的外观设计经过几次改款之后，目前在售的车型前脸，我觉得稍微有一些小气，主要就是因为进气格栅的面积并不是很大，整车车身侧面的线条设计非常的硬朗，这种美系车的肌肉感在昂科威上也有体现，整车车尾的设计相对来说短了一点，所以我总感觉这款车型的后备箱空间表现不好。

整车的内饰设计，做工用料的表现值得肯定，这款车型采用的是非对称式的设计风格，因为我所购买的是一台自动挡中配的车型，所以配备有三辐式多功能方向盘和中央彩色屏幕，实际使用的时候，中央屏幕，基本上我都是用来听听收音机或者是连接蓝牙音乐，而功能方向盘用处我觉得还是非常大的，除此之外我个人觉得，还有一个点比较满意的，就是它的前排储物空间表现不错

再和大家聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款20T两驱豪华版，这款车型的指导价234900元，价格虽然说定位比较高，但是因为购买的是一台国5版本的车型，当时给我的裸车价为16万元，这样的价格对我来说还是非常有吸引力的，在实际用车的时候，对于这款车型还有一个比较满意的地方，就是这款车型的，车内隔音降噪做得非常不错。

总结：动力方面，我所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机，它的最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，动力参数方面来看，这台发动机的表现是属于中上的优势，就是起步有点肉，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，在实际用车的时候，这台双离合变速箱的表现还算不错，顿挫感比较小目前用车8千公里，目前这款车型的百公里综合油耗是维持在10升左右，我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。