实话讲，做汽车记者久了，每天见过的车太多，审美都有点疲劳了——对于SUV车型来说更是如此，这几年国内SUV车型大行其道，推出的车型数不胜数。而当年以颜值著称的标致汽车先后推出的3008、2008等SUV车型，在设计上都没能让人产生眼前一亮的感觉；加之发动机、波箱、悬挂等技术核心略显陈旧，所以市场表现也一直不尽人意。
这不，触底反弹的标致汽车终于即将在本月底的巴黎车展上推出一款外观、内饰让人眼前一亮的重量级SUV新品——全新标致5008。标致5008基于EMP2平台打造，并且彻底把上代车型MPV的产品定位直接改成一款中型七座SUV车型，这款变化巨大的新车未来肯定将会在东风标致投产。
外型方面，全新标致5008采用横条幅格栅设计，前大灯组造型简洁、时尚，雾灯周围及保险杠下唇的银色装饰件画龙点睛，恰到好处。全新标致5008在造型上有两种设计风格供选择：普通版车型在大灯组、前进气格栅和前保险杠设计上5008 GT Line版车型有所区别，看起来设计语言更为丰富，但是弯哥反而觉得普通版更显洗练、大气。
不过在车型尺寸上，标致5008并没有带来巨大提升，新车长度为4640毫米，轴距为2840毫米，长度和轴距分别比国外版新3008多出190毫米和165毫米，比刚刚下线的东风标致新4008增加130毫米和110毫米。兄弟车型之间的尺寸定位还是比较接近，如果尺寸能再大一点就更好了，下文有说到这一点。
全新5008从A柱延伸至D柱采用银色饰条装饰条，与车门下侧的防撞条相互呼应，使得新车从侧面看起来更加立体且彰显高级感；同时，黑色悬浮式车顶的设计，符合当下SUV车型的设计潮流，时尚感倍增；家族式狮爪尾灯造型辨识度很高，双边两出的排气设计上也显得很有范。
内饰方面，新一代5008设计风格与海外版新3008几乎相同，采用了最新的家族化设计语言，配备全LED液晶仪表盘、中控独立液晶显示屏、双辐式多功能方向盘、Focal音响、全景天窗等配置，可谓十分丰富。大量金属装饰条的点缀的尺度也拿捏得很好，让全新5008更具时尚与科技感。
车厢布局方面，新车采用2+3+2的座椅布局设计，第二排与第三排的座椅均可彻底放平。而且特别值得一提的是，第三排座椅放倒后可以平整收纳至后尾箱底板内，对于空间要求较大的车主来说，这项设计还是非常实用的，可获得总计1060升的超大行李厢空间。
动力方面，据悉新一代标致5008海外版将搭载1.2T和1.6T两款汽油发动机以及1.6T和2.0T柴油发动机。传动方面，不出意外将匹配与4008相同的6速自动变速器。一旦这款新车国产，会不会搭载东风标致新4008那款1.8T发动机或更高排量的发动机？目前的消息还不得而知。
但是，如果按照全新5008中型SUV产品的定位，与冠道、汉兰达、锐界、昂科威等竞争车型相比，即使是1.8T发动机+6速自动变速器的动力总成也仍然显得有点“寒酸”——何况在轴距占优的情况下，标致5008的车长竟然比汉兰达和锐界短了200多毫米。所以，接下来我们要等等看5008在动力总成、悬挂及最终国内售价方面，能不能给大家带来一些惊喜了？
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