高端商务出行新探索，四座别克GL8 Avenir会加价多少？-别克gl8

提到MPV大家都不陌生，在普通消费者的概念中，MPV往往代表着“商务”与“座位数多”，但是要说到4座版的MPV，接触过的人就比较少了。

在MPV界有个和轿车、SUV相反的现象，就是座位越少车价越高。这是由于高端商务MPV为了满足客户私密性与舒适性的出行需求，会在后排只设置两个座椅，然后为后排乘客提供媲美甚至是超过飞机头等舱级别的乘坐体验。

作为高端MPV的霸主，别克为给旗下GL8也开发了一款4座版概念车型——别克GL8 Avenir概念车。作为别克历年来“最接近真实量产”的概念车，别克GL8 Avenir概念车展现出的是别克对于高端商务出行体验的积极探索。

Avenir，在法语中寓意“未来”，是别克推出的高端子品牌，但别克对于Avenir的定义并不仅是高性能，更多的是高出行品质：更舒适的乘坐体验、更奢华的用料、更出色的视觉质感和触觉质感、更个性的色彩搭配以及更优质的服务。

别克GL8 Avenir概念车是由通用汽车泛亚技术汽车中心（PATAC）负责开发的，和GL8 Avenir在外观造型上大同小异。变化最明显的就是前大灯和中网的造型设计，设计师以起伏的波浪为灵感设计了不规则的前大灯，从Logo延伸出的两条银色饰条嵌入全LED大灯之中，使前脸看上去更加延展。大灯内，约12颗LED灯组镶嵌其中，显得十分璀璨夺目。车身下部，银色装饰条贯穿车头、侧面和车尾，让整辆车看上去更加四平八稳。另外，这款车还采用了不同于“伯爵紫”的深蓝色车身配色。

外观并非别克GL8 Avenir概念车的取胜之匙，第二排两个“帝王座”才是最大的看点。第二排这两个座椅不论是材质、乘坐感受还是空间，都绝对是飞机头等舱级别的，座椅靠背、座垫和扶手都采用了类似瀑布流水式的格纹设计。设计师甚至还在两个座椅中间放置了两个高脚香槟杯以及为存放香槟用的冷藏箱，高贵和尊享感满溢而出。

概念车采用双12吋仪表和中控联屏，配合14吋增强型HUD平视显示系统，可实现多屏联动，营造智能视听体验。前排座椅靠背的高清屏幕还可为后排用户提供全面的娱乐信息与交互体验。后排中央扶手内置双触控屏，可实现车内全方位的交互操作；更贴心设置手机无线充电、后排座椅一键复位等便捷功能。

对于购买这款车的用户来说，看重的当然不只有各种高端配置加持的车辆本身，所以别克也为这部分用户准备了各种专属服务，包括一支由线上到线下的专业人员组成并随时待命的私人服务团队、在别克4S店内开辟的Avenir车主专属接待休息区。同时，每一位别克Avenir车主自购车日起5年内，均可享有Avenir VIP尊崇礼遇服务，包括：免费机场接送、GL8商旅车免费租用、免费救援、年度礼遇等。

总结

四座版的MPV到现在也依然少见。在超大的空间里只布置两个座椅，对内饰设计、各种舒适配置安装和豪华氛围营造就提出了更高的要求。在别克GL8 Avenir概念车未来量产之时，也许将与雷克萨斯LM形成高低搭配，为高端商务出行市场提供更多选择。

那么，你觉得这款车上市后会像阿尔法一样加价几十万吗？