全新一代别克GL8上市了，万众瞩目，作为商务MPV的领袖车型，一如既往的商务范。相对比上一代车型，采用了全新的家族化设计语言，外观更加的高端大气，内饰更加的质感豪华。毋庸置疑，是非常成功的一次全面换代。在这个过程中，多次听到一些新的声音、看到一些新的描述，就是别克GL8在巩固原有商务领域市场的地位，并提升整体档次，而且增加高端子品牌GL8 Avenir进军高端商务市场。这点是没有任何疑问的，将GL8作为一张商务名片占领中高端商务车市场也非常正确的品牌定位和品牌诉求。但是，在这里要讲的这个“新声音”、“新描述”是指——向家庭用车靠拢，也就是说别克在保证GL8在商务车市场地位的基础上，要开拓家庭用车市场。是否正确，请看如下分析：
（一）别克GL8的定位是什么？毫无疑问，GL8几乎成为商务车的代名词，公司、单位购买中端商务车的第一首选，不仅因为车型符合需求，而且形象更加符合公司形象需求。全新GL8继续巩固中端商务车市场地位没有任何问题，推出全新子品牌GL8 Avenir进军高端商务车市场同样没有任何问题。因为GL8就是商务车的代名词，巩固和细分也是必然要走的路径，这也是对定位的深层次进展，也是巩固其定位的最佳方式。
（二）在消费者的认知当中，虽然没有绝对的定位划分，但在意识形态中还是有具体辨别的。就像开宝马、坐奔驰的老旧观念一直影响着奔驰宝马的诉求，奔驰宝马为了扭转这种局面付出了巨大的精力物力人力，而且是站在品牌的角度上去运作的。对于一款车型的定位要发生一些变化，从本质上是存在非常大的风险的。GL8=商务车，这个车型定位或者诉求已经根深蒂固，目标客户群体也正是看好这个纯粹的定位而去锁定公司或单位的商务用车，即使价位不高也可以代表公司的形象和档次。试想，满大街的家庭GL8对这部分群体会有什么影响？可能会去选择纯粹的商务车。
（三）在短期内，向家庭用车靠拢也没有任何问题的，而且也会形成销量的增加，铺市率也会增加。但站在长久车型定位的角度上看，是极其危险的行为，因为不纯粹的商务定位而导致不得已的选择，但凡有新的纯粹的商务车，极有可能丢失商务车市场，而造成鸡飞蛋打的局面。这也就是定位模糊不清晰可能带来的结果。
（四）定位商务车不等于不可以面对家庭用车，只是不可以大肆宣传或者明目张胆的直接引导，因为这种很有容易将车型定位引入到另外一个定位，久而久之变得模糊不清，而给予竞争车型翻身的机会。完全可以潜移默化的让家庭客户自行选择，而且这方面的销量也不见得比直接宣传差。
（五）做市场切记“全要”，GL8是因为细分用车，精准定位才获得市场的认可，经过很长时间的努力与孜孜不倦的坚持初衷才得到今日的成功。把一款细分的车型再次全面开花，最直接的就是丧失定位，逐步会迷茫，“到底该宣传给谁”将成为最纠结的问题，一系列的营销策略找不到目标客户群，最终只好蛮干乱做，这样的案例比比皆是。都是为了追求短期利益而失去了未来。
“全要”的这种作，在不久的将来只能模糊GL8商务的定位，而最终很可能会被逼死。