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20万区间四强之争,最省油的竟然是它!标致508沉默了-标致508油耗

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-18 18:29:38
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作者 | 李毅大帝 编辑 | 小葱

眼看到年底了,中级车市场出现了许多改款新车型,作为新、旧两派,都拿出了自己的看家本事,别的不敢说,单独说性价比,能让不少人为之汗颜。新车带着自己的特点上市,而老车带着经济和务实继续拼杀,让这把火熄灭不是太容易。

雪佛兰-迈锐宝 | 当T动力遇到了平顺

售价:16.49-19.99万

推荐:1.6T 自动豪华版(18.99万)

驱动:前置前驱,变速器:6挡手自一体

百公里油耗:9.1升

20万区间四强之争,最省油的竟然是它!标致508沉默了

在“三宝”的前两宝相继完成新生之后,迈锐宝也如期而至,虽然不是海外的那一个版本,但对于改款之后的它来说,还是追赶了当下的潮流。它的外观延续了科鲁兹的设计风格,而内饰则有着不小的变化。

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首先是原来的从上到下一体贯通,密密麻麻布满按钮的中控,变为现在只保留原来1/2的按键,其余的则通过触摸屏来控制。常用的收音机和空调按键,进行了重新布局,并且还腾出了不小的储物槽,加上所有的线条不再是见棱见角的,所以一眼看上去让人觉得非常痛快。再一个就是双色配饰,紫罗兰和黑色相搭配,使得车内不会显得躁动,很有韵味。

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如今涡轮当道,所以推荐了这台1.6T的动力。不过和以往的车型不一样的是,这台发动机讲究的是中高转速的动力输出,起步的时候没有了以往一窜一窜的感觉,取而代之的是平稳,到了转速的后半段,动力源源不断,媲美自然吸气引擎的平顺,值得点赞。

斯柯达-速派 | 逆天颜值新动力

售价:16.98-27.68万

推荐:330TSI DSG智行版(21.98万)

驱动:前置前驱,变速器:7挡双离合

百公里油耗:9.3升

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纵观斯柯达车系,还从未有过像速派这样菱角分明的家伙,即便是自家大哥昊锐,也没它显得年轻,所以说它现阶段是斯柯达家族中最漂亮的,一点也不为过,起码外观吸引您了,您才有动力去驾驭它。

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这台1.8T代号EA888引擎,功率和扭矩都有着不小的提升,超过了上一代1.8T的动力。匹配的这台7速双离合,也没有了之前我们说的低速闯挡,但是这台DSG换挡的速度慢了不少,不过换来了行云流水般的驾驶感,还是值得的。

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速派是用了全新的平台打造的,在保留了原有的便利性(掀背式尾门)之外,还增加了不少物美价廉的配置,至少现在来看,竞争力不小。

标致-508 | 平凡中的个性

售价:17.37-26.97万

推荐:2015款 1.6THP 自动致臻版(21.97万)

驱动:前置前驱,变速器:6挡手自一体

百公里油耗:9.4升

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标致508,法国的小狮子,法国人的浪漫世人皆知,在汽车设计上也有着自己独到的一面。可惜老态的4AT变速箱一直在拖它的后退,现款的508算是上一代的小改款,除了动力和变速箱上的升级之外,内饰颇有看点。

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要说居家范儿的内饰,日系车算得上很有名,如果在加上一个精致,那508能拔得头筹。比起变化,内饰的设计最为直观,细腻的皮革和精致的缝线,底子里就透露了不凡,再配合以金属的配件,就显得高贵了许多。但是它也有另类的一面,一键启动在方向盘左侧,启停功能等开关取代了票据盒,第一次使用,有一点不适应。

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在紧追潮流的同时,它也有着自己独特的设计,设计师也是站在多数消费者角度考虑之后,逐渐的打造了适合我们的车型,只可惜实用与便利不如变速箱一样,直接、痛快(4AT升级到6AT),不过这种平凡中有着自己的个性,也是吸引我们的重要原因之一。

大众-帕萨特 | 经济适用男

售价:18.38-32.28万

推荐:1.4TSI DSG蓝驱技术版(21.28万)

驱动:前置前驱,变速器:7挡双离合

百公里油耗:7升

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这套动力总成算得上是帕萨特车系的入门选手,动力肯定没有自家的1.8T和2.0T来的直接和暴躁。但是大众却找到了一种均衡,作为宜商宜家的用车,我们要时刻考虑着它能为我们省点什么,而蓝驱版本增加了发动机启停功能,起码在油耗上面,有了足够的保障。

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选择蓝驱也是选择了专属,在进气格栅、翼子板、尾门上都有”BLUEMOTION”标识,就连颜色都是专属的蓝色。选择帕萨特的人都是有里有面的,所以平顺优于一切,作为入门的1.4T车型,相对低一些的售价和经济的用车成本更会被注重性价比的人所看重。

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大众在涡轮技术方面一直都不吃亏,动力的衔接、安全的配置一直都是获得亲睐的筹码,有人说大排量才有面子,相比之下,主打经济牌的1.4T车型更适合家庭使用。

结语:擦出了火花就需要拿点看家本事出来,否则瞅着年底将近,也不能给2015年留下遗憾不是。而然中级车的现状不仅仅是这四位有摩擦,如果想要过个好年,或许明争暗斗的最好筹码是实惠,真是这样,那中型车的日子更不好过了。

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