今天酷车哥去开了一下新一代标致308，车队全部是红色的1.2THP自动豪华版，但是一开始不知道排量的酷车哥以为，这样的动力一定是1.6THP的。
这是东风标致在重庆举行的“新一代东风标致308十城体验重庆站”活动，从位于南滨路的万豪酒店出发，从江南立交上内环，走南环立交到西环绕大半个内环前往铁山坪，然后从铁山坪返回，行程大约120公里。酷车哥开的是前半段，从万豪开到华岩立交加油站。总体感觉是：1.2THP动力相当不错，底盘优势也很明显。
说颜值
看了对比图才知道嘛
一般情况下，酷车哥写车是不会就外观着太多笔墨的，因为这东西仁者见仁。但是新一代308的外观真的让酷车哥感觉好看不少。不信？和老款的对比图一上你就知道了。
特别是侧面，老款那种俯冲的感觉让人觉得心里有点发紧，而新一代就变得很舒展了。
说动力
1.2THP误认为1.6THP
虽然都是编队行驶，全程没有任何激烈驾驶，但是在内环快速上还是有一些提速超车的环节。1.2THP的动力表现真的很不错，只需要轻点油门，动力就来了。而且可以感觉到的是，涡轮增压介入真的挺早的，输出也犹如自然吸气一般的线性。在不知道排量之前，我们车的人都觉得这辆车是1.6THP的。
说操控
底盘还是标致的优势
开完308，酷车哥就发了一条朋友圈：开完前半段，觉得小辛巴动力和底盘一如既往。有点庆幸照母山对决，3008对比的不是308而是408。的确，相比走舒适路线的408，308在操控上表现很不错。上铁山坪有一小段烂路，感觉悬挂减震都很好，上山的弯路过弯也很好，支撑良好。底盘真的是标致的优势。
说配置
carplay自动启停是亮点
下午回程的时候，酷车哥使用了308的USB充电，然后手机上就弹出了carplay的提示。打开酷狗，手机上的音乐就在车内萦绕了。和其他车的carplay功能一样，这样的配置让车主省心不少。
还有一个亮点是自动启停。感觉新一代308的自动启停调校不错，刹车后要几秒时间才会熄火，启动的声音不大。不像此前开新smart那种感觉。
最后，还是要说点新一代308在配置上让酷车哥觉得不理解的，就是所有车型里面，只有最高配的1.6THP豪华自动版，才有电动座椅调节和无钥匙进入启动系统。而这两项配置，在其他品牌车上，应该是尽可能多配置的。
总体来说，颜值拉升，动力和底盘一如既往的好，标致新一代308上来后，应该为东风标致第四季度贡献不少销量才说得过去。
这是街拍酷车第872篇
原创分享文章
作者酷车哥
转载务必请注明出处
欢迎大家留言