低趴文化传播者 专访iAcrophobia创始人石海涛-标志307cc

如果你玩改装车，崇尚低趴的车身体态，并且思想不是封闭的，那么“裤裆老爷”这个名字你一定听说过，也可以在北京甚至全国范围内的大型改装车聚会中见到他的身影。或许你还在琢磨iAcrophobia这个组织到底是干什么的，但至少“裤裆老爷”这个名字已经深入人心，如果你对这个叫做“裤裆老爷”的人感兴趣，那么就一起走进他的故事吧。

是“裤裆老爷”还是石海涛

提到这个问题的时候，石海涛笑了，笑得既无奈又得意，无奈的是，因为这个名字，很多人都不知道他真名是什么，得意的是，“裤裆老爷”这个称谓已成为了iAcro的代名词，低趴改装车的象征。他甚至发现，在很多时间里，身边的朋友叫他石海涛，他都不知道在叫谁，只有叫“裤裆”或者“裤裆老爷”的时候，他才能和正常人一样，在第一时间做出反应，但无论如何，他在这一点上无疑是成功的。

艰难的低趴改装车之路

笔者与石海涛的第一次见面还是在2009年，那时的改装车风气已经初见端倪，但还没有什么风格可言，大家知道的只有日本的VIP和美国的DUB，不过这两种风格在国内销售的车型当中都比较难实现，也正是因为如此，HellaFlush风格才如此大行其道。

那时的石海涛开着一台标致307cc，虽然整体风格还没有完全定型，不过姿态已经非常接近HellaFlush了，极致低趴的车身高度足以表明这绝非VIP和DUB的风格，但那时的轮圈数据并不理想，可选的样式也少之又少，即便如此，石海涛还是努力着将它一步步的向着HellaFlush的风格迈进，这其中遇到了不少的困难与辛酸，他说道：“我的那台307cc算是彻底带我走上了改装的不归路，虽然车型不是很理想，但是当时就是一心想要完成那个令我痴迷的姿态，这其中受过骗，也蒙过冤，总之那个阶段相当的难忘，现如今创办这个组织，也是为了让更多的爱好者少走弯路，毕竟每一个弯路都需要金钱作为代价。”

慢慢的，石海涛有了一定的经验，那台307cc也不再继续折腾下去了，很快的，他找到了继续折腾并施展身手的“平台”，那就是一台99年出厂的奔驰W220S350，当时拿到这台车的时候，车况并不算特别好，可是他知道，只要按照他心里的那套方案顺利的执行下去，一定会在所有车中脱颖而出，当然了，改装件的订购是一个非常漫长的过程，尤其是定制化的轮圈，其中一套Rotiform轮圈更是登了长达8个月才拿到手里，最终完成的效果石海涛还是非常满意的。

iAcrophobia改装车组织

关于iAcrophobia这个组织，首先要解释一下acrophobia这个单词是什么意思，在英语当中，它的意思是恐高症患者的意思，这个词恰好符合这些低趴改装车爱好者，也就是说，每一个人都是恐高症患者，也正是因为恐高，他们才把自己的车改得很低，症状越严重，车的姿态就越低，那些狂热分子更是被称之为放弃治疗的重度患者，所以只要理解这个单词的意义，那么就会深深的印在记忆里。

有了这个组织名称再加上良好的宣传效果，这个组织迅速受到了圈内的广泛关注，可以说是一夜成名，当石海涛还没有来得及享受这一切的时候，组织内部出现了一些不够和谐的事情，当然了，这些细节石海涛都没有公开对任何人讲过，在他看来：“去扯更多谁对谁错倒不如抓紧维护已经名声在外的iAcrophobia，不能让一些小事毁了这个组织。”

在他的带领下，从组织创立至今，一共大大小小举办了十余场大型聚会，从最开始的百余台改装车，一直到前不久刚刚落下帷幕的“412”复苏派对，参加聚会的车辆翻了将近20倍，达到了惊人的1500辆，就连他自己也不敢相信能“玩”的这么大，几乎全国各地的所有组织都和iAcrophobia建立了良好的关系，也创建了多个地区的分支机构，iAcrophobia的大旗遍布祖国各地。

除了准备2014年的秋季聚会之外，2015年元旦之际的泰国自驾游目前是石海涛最为看重的一个活动，他准备组织一定数量的改装车去到泰国，并参加一个在芭提雅举办的改装车聚会，目前除了向泰国改装爱好者们展示来自中国的优秀作品之外，更要与泰国的改装车组织形成良好的合作，为的是有一天可以让更多中国的改装爱好者们看到来自国外的改装案例，而且是在不用出国的情况下，假设你在2014年的秋季聚会见到了石海涛，并表明要参加泰国自驾游的话，他一定会百般热情的用地道的京腔儿接待你的，如果可以的话，你可以试着用牛车改装网友的身份和他去对话，相信一定会有惊喜的。

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