本田锋范可谓是本田系列最为居家的一款紧凑级轿车，东本的哥瑞和竞瑞已经停产，全新的享域3缸发动机，并不被大多消费者接受，而相比广本凌派售价更低，所以锋范目前是本田最值得入手的一款A级车。
本月新款锋范上市，售价与老款保持一致。下面看看新款车型到底做了哪些更新。
外观与老款并没有太大改变，虽然在细节上做了调整，实际看上去并不明显，如果新老款放在一起，消费者无法明显区分哪个是新款。但新款的外观颜色增加更为年轻的红和蓝色。
依旧使用老款的内饰，只是在银色的仿金属饰板上做了拉丝处理。不得不说这款80年代的内饰，居然能一直延用至今。
配置上与老款保持一致，只有最高配置车型才提供车身稳定ESP等基础安全配置，全系无倒车雷达，在安全方面并不是很厚道。
全系塑料方向盘和织物座椅，中控液晶幕可以在锋范车上装配简直就是奢望。
配置方面与同价位车型相比明显落后。
长×宽×高[mm]4450x1695x1477轴距[mm]2600，新款的车身尺寸和轴距并未发生改变，前排空间没有太大问题，后排满载时纵向空间还可以接受，但横向空间显得有些拥挤，536升的后备箱空间同级较大。整体空间表现同级属于一般水平。
动力仍搭载地球梦1.5L直喷发动机，最大功率[kW] 96最大马力[Ps] 131最大扭矩[N.m]155，匹配5档手动和CVT变速箱。发动机可谓是1.5L领域动力最强的一款，10秒破百的成绩同排量中非常优秀，而且在满载并且开空调时，动力衰减并不明显。CVT变速箱与这款发动机完美结合，驾驶平顺，百公里平均油耗在6升左右。几十万公里无故障也是本田自吸发动机的卖点之一。
动力系统诸多的优点，也是更多消费者购买锋范的最大原因。但新款排放标准并未升级至国六。
白希文总结
锋范新款车型可以说只是换了个名字而已，并未给消费者带来更多的吸进力，较低的配置·古板的内饰·较低的安全系数，只有动力系统是最大的优势，但还未升级国六排放。所以新款锋范只是换汤不换药，只靠发动机的优势来与当下综合性能更强的车型竞争，恐怕更多的消费者并不会买账。