比亚迪秦Pro终于上市了，价格没让人失望，定将是爆款-比亚迪秦pro

新车发布会的文章，径话通常是写“实拍+过程+价格”。而秦Pro的实拍，从9月5日的开发者大会、到前两天的西安动态试驾，已经有了太多的照片，大家可以从径话的历史文章查看。本篇简单放上几张图片，扛着电脑直奔发布会现场，来一篇追求“速度第一”的文章。

王朝前脸

感觉一直在叫我

宋是比亚迪首款三种动力平台的车型，全新一代唐、全新一代宋也同时推出燃油、双模及混动三种版本，今晚上市的秦Pro当然也不例外。与前两款不同的是，秦Pro不仅推出三种动力平台，其燃油、混动及纯电版在今晚还同时正式上市，燃油动力首次运用在“秦”这款车型。

此次发布会公布的秦Pro三种动力平台售价，秦Pro燃油版售价7.98-11.58万元：智联锋劲型79800元，智联锋动型86800元，1.5Ti自动智联锋尚型99800元，1.5Ti自动智联锋动型104800元，1.5Ti自动智联锋享型109800元，1.5Ti自动智联锋耀型115800元；DM双模混动版售价14.99-17.69万元（补贴后）：智联锐尚型元，智联锐动型156900元，智联锐享型166900元，智联锐耀型176900元；EV 500纯电版售价16.99-18.99万元（补贴后）：智联领动型169900元，智联领享型179900元，智联领耀型189900元。

秦Pro DM开发者版176900-206900元，秦ProEV500开发者版189900-299900元。

回顾一下今晚的发布会行程。手机数码厂商的发布会通常在发布会邀请函上很下功夫，如魅族的牛肉、小米的钢板等。而这次比亚迪也在邀请函上玩起了创意，是一只蝴蝶标本，象征着“破茧为蝶，展翅新生”。

秦是比亚迪自主研发的DM二代高性能三厢轿车，自2013年正式上市后，以前卫的外形、贯穿式尾灯、百公里加速5.9s惊艳全场，引领插电式混合动力潮流，这款先锋老将已上市5年，依旧人气爆棚，年销量远超其他插电式混动轿车。从发布会的主题“我∞自进化”、“进化你的想象力”来看，不难看出秦Pro具有着跨时代、蜕变革新的意义。

秦Pro虽然仍用着“秦”的命名方式，但无论是内饰、外观还是发动机变速箱、电机都有着自我颠覆的进化，车辆尺寸更是达到了4765mm×1837mm×1495mm，是一款“自进化智能美学中级车”，是首款BNA架构中级轿车，拥有全球一流供应链体系，如博士ESP助力、大陆空气泵、弗吉亚排气系统、威巴克发动机悬置。当然，还有最重要的，电池电机电控来源于同样成为世界一流开放电池供应商的比亚迪。

这里补充一句，PPT有一页写着“四驱版百公里加速4.3s”，指的是第三代双模技术，目前是应用在全新一代唐身上，不是指秦Pro DM。

既然燃油版和双模版之前已经拍过不少，这次多拍摄些秦Pro EV500：

秦Pro EV在外形上与双模版几乎一致，前脸为“像素”型的点阵式装饰，逐级点亮的呼吸大灯更加深蓝。

参数配置表：

比亚迪秦Pro以及比亚迪正在完美蜕变，大家一起“径话”自己的想象力，见证属于比亚迪的新能源时代。