在家用车领域本田表现一直都十分强悍，保值率就不说了，其出色的动力以及油耗表现让很多同级别对手闻风丧胆。今天给大家推荐的这一台车就是来自本田新款的艾力绅，这是一台混合动力车型。根据官方信息显示，这一台车的综合油耗只有5.9升每百公里左右，可以说是一个非常强悍的表现了。那么这台车值得大家选择吗？今天我们就来聊聊这一台车。
全新的本田艾力绅将会在9月份上市，混动版本也会同步的登录国内。其实之前我也有跟大家分享过这台车的申报图，相比于之前的2.4升的版本，这一台混动车型的整体包围造型有了非常大的改变。在保留了原有设计的同时，让镀铬边条更加细，也更加精致。其实作为一台家用的7座车型，我们本不该对这台车的外观有过多的要求，毕竟是一台以载人为主要任务的车型，外观设计并不是特别重要，最重要的还是车内。这台车的侧面看上去还是比较修长的，而且因为轴距较长的关系，整台车看起来很流畅，一点都没有臃肿的感觉。而尾部的设计则保持了原样，说不上有多么好看，但是整体给人的感觉还是比较协调的。18英寸的轮胎对于这台车来说也是非常的合适。
说说这台车的内饰吧，其实做一台本田车型，我们基本上对这台车的内饰没有抱有太大的希望，只要能够用就好了。一般来说本田车型的用料并不会特别的好，除非上那些特别昂贵的车型上，不过这台车的价格一点都不低，所以整台车的内饰的温馨感还是很不错的，不过豪华感肯定是没有办法和同级别的别克车型相比了。不过空间倒是这台车的一大杀器，即使是满载情况下再放上几个行李箱也是没有任何的问题。毕竟日系车嘛，空间肯定不是问题。
说说这台车的动力吧，这台车将会搭载一台2.0升的阿特金森循环发动机，相比于之前的2.4升自然吸气发动机，这一台2.0升的发动机在功率上要明显小了一些，不过在全新的电机的支撑下，整台车的动力将可以达到215匹，对于一台家用的车型来说已经是一个非常足够的水准了。而在混动系统部分这一台车的结构可以说跟丰田的那一套混动系统完全不同，整体的结构更加简单，而且在大部分情况下都由电机进行驱动，发动机只是做一个发电机的角色。所以在日常情况下发动机都是保持在一个比较低的转速，所以整个车的噪音水平也比之前的一些本田车型要优秀的多。根据工信部的信息显示这，台车的百公里油耗大概在5.9升左右，对于这么大一台车来说，已经是一个非常优秀的水准。如果是纯汽油版车型，油耗至少要升高到8升以上，已经是一个非常省油的水准了。
综合来看，这台车还是很值得推荐，喜欢的朋友可以多多关注这台车。
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