当有20万购车预算时，与只有5万预算时的买车想法肯定有很大区别，5万元觉得能买辆遮风挡雨的代步小车足以，而花20万买车的朋友往往会更追求品质，功能与实用性。
当有50万购车预算时，又和只有20万预算时的想法不一样，50万元买车可能更追求豪华感，更看重品牌，而花20万买车却更多的想把每分钱都花在刀刃上。
对于预算不高也不算少，上面有老下还有小，购车指标也很紧俏的你来说，20万左右的价格区间选择一辆7座城市SUV是个不错的选择，它不仅有着实用的空间表现，满足城市代步的同时还可以让你带着一家老小假期郊游，还有着丰富的配置与出色的品质。它就是广汽三菱新欧蓝德。
新欧蓝德与老款相比在外观造型上没有特别明显的变化，只是一些细节上有所不同。其中在中高配车型上新欧蓝德采用了全LED光源的大灯组与LED日间行车灯，中网处的银色饰条造型也与老款有些区别，看上去更具设计感。下方进气格栅处也进行了一定的调整，通过更多的镀铬装饰条来提升车头的整体质感。
车尾造型上，新欧蓝德同样没有什么较大的变化，只是后尾门上方增加了一根尺寸不大的扰流板，下方后保险杠面板造型也有小幅微调。尾灯采用了LED光源，这点与进口版本相同，中间的一条镀铬装饰条也从一定程度上横向拉伸了车尾的视觉效果。
同时，新欧蓝德还采用了一套全新双色造型的18英寸轮圈，轮胎为邓禄普 SP SPORT 5000系列，市场价每条轮胎约为750元左右。从225/55 R18的轮胎规格上看，其更厚的胎壁也有利于对路面颠簸的吸收，提升车辆的驾乘舒适性。
来到车内，新欧蓝德的内饰没有什么明显变化，只是多增加了棕色皮质内饰配白色缝线的内饰配色，而此次广州车展上提供的展车未采用这种配色，今后有相应内饰配色的车型后，我们也会丰富我们的车型图库。整体来看，新欧蓝德的内饰设计比较简单，更注重实用性。8英寸的中控触摸液晶屏更是全系标配的一项配置，支持蓝牙电话、导航、语音控制、CarLife手机互联等功能。
在用料方面，中控台上方使用了大面积软质材料包裹，搭配钢琴漆材质饰板进行点缀，尽管会这种面板会成为中控台上的“指纹收集器”，但这样的搭配却很能提升内饰档次。
因为车身尺寸较老款车型没有变化，所以在乘坐体验上也没有什么变化。前排空间表现比较出色，较高的坐姿让你在驾驶时能有着更好的视野，同时头部空间也有着较为充裕的表现。
第二排座椅支持前后调节，同时座椅靠背角度也可调节，当座椅调至最后且靠背调到角度最大时，第二排的腿部空间与头部空间也都有着不输同级对手的表现。
而作为一台轴距为2670mm的7座紧凑型SUV，其第三排空间表现就显得相对有些一般了，偶尔应急没问题，但是要长途旅行，相互迁就的后两排乘客都很难找到一个较为舒适的坐姿。
后备厢空间表现还是很不错的，内部比较平整且开口不高，同时后排座椅均支持比例放倒，空间灵活性很高。由于第二排坐垫可以向前翻折，使得第二排座椅靠背放倒后跟后备厢地板完全平齐，在搬运大件物品或行李时也会更实用。另外，在2.4L车型上还配备了电动后备厢这一实用配置。
说到配置，这才是新欧蓝德与老款车型差距最大的地方。像360°全景影像系统的加入，可以让你无死角地观测车辆四周的情况，在倒车入库或低速行驶在狭窄路况时更游刃有余，避免不必要的剐蹭，大大提高安全性。
盲区监测系统同样可以帮助你降低事故的发生率，当你行驶在路上需要变换车道时，如果有其他车辆进入后方两侧盲区，后视镜上的这个提示灯便会点亮，提醒你注意侧后方安全。
之前老款车型一直诟病后排没有空调出风口，如今新欧蓝德除入门版车型外，均配备了后排空调出风口，这也是更好的照顾了后排乘客的乘坐感受。而在空调方面，新欧蓝德不仅有自动分区空调，还支持空气净化功能，在浓浓的雾霾天中为车内乘员提供更好的空气质量。
动力总成上，新欧蓝德将继续搭载代号为4J系列的2.0L与2.4L自然吸气发动机，与之匹配的是一台可以模拟6挡的CVT无级变速箱。相比以往三菱4B系列发动机而言，这一代4J系列发动机搭载了可变气门正时及无级可变气门升程技术，并且在保证动力的同时还进一步优化了发动机的油耗与静音性。
通过简单介绍，相信大家对广汽三菱新欧蓝德也有了一定的了解，目前新欧蓝德共有7款车型，售价为15.98万元-22.58万元。如果你也很看好它，那么下面几款车型非常值得推荐：
与2.0L两驱畅享版 5座相比，售价为18.28万元的2.4L 两驱致行版 5座版车型之比前者贵了1万元，而你用这1万元换来的不仅仅是排量更大、动力性能更好的发动机，同时你还拥有了诸如新欧蓝德上才配备的全LED光源的前大灯、自动大灯、自动雨刷、电动后备厢以及方向盘换挡等实用的配置，可谓是物超所值。
别看只是2.4L车型的入门版，像头部气囊、膝部气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等安全配置一应俱全，主副驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目、带净化功能的分区空调等舒适性配置也都有配备，足以满足日常家庭用车的需求，很有性价比的一款车型。
如果你对动力要求不高，配置同样比较丰富的，2.0L 两驱畅享版 5座车型也很值得推荐。尽管它比入门版车型贵了1.3万元，但它不仅安全配置更全，还配有电子驻车、电动天窗、无钥匙进入与无钥匙启动、皮质座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热与后排空调出风口等实用配置，绝对算得上是一款物有所值的车型。
如果你对7座有刚需，会经常需要带着一家老小短途出行，且对同样动力没什么要求，那么比5座版车型贵了4000元的7座版车型也非常值得推荐。尽管第三排座椅的填充物比较薄，乘坐舒适性一般，但实用性还是值得肯定的，而且在这一价位区间内，很难找再到一辆品质能与新欧蓝德相媲美的合资品牌7座SUV。
至于为什么没有推荐四驱版本车型，我们都知道广汽三菱为新欧蓝德配备的这套适时四驱系统有着较为强悍的限滑与脱困能力，但对于一台主打城市定位的SUV来说，四驱系统的用武之地不是很大。的确有四驱系统的加持，会让车辆有着更好的行驶稳定性，但你要比2.4L入门版车型多花1.2万元，比全系次低配车型多花2.2万元，这么看来，四驱版车型的性价比就比较一般了。假若你的预算比较充裕，那新欧蓝德的四驱版本车型也比较推荐。
曾经以进口的方式在国内销售的三菱欧蓝德，就给人民留下了皮实耐用的深刻印象。如今广汽三菱将欧蓝德国产化，更高的品质与更亲民的售价让新欧蓝德再度成为人们关注的焦点。
如今广汽三菱带着新欧蓝德再一次来到大家面前，15.98-22.58万元的售价以及多达16项的配置升级，可谓是诚意满满。如果你是一个手中预算不多，又想买一款与众不同又不失实用的合资品牌SUV，广汽三菱新欧蓝德是同价位车型中很值得推荐的一款。