阿斯顿马丁作为英国超豪华汽车制造商，虽然因为电影007系列所被人熟知，但一直以来骨子里是走低调路线的小众奢华跑车品牌。英伦绅士风加上严谨造车的style，受到不少人的追捧。
扑面而来的英伦范儿
然而此时此刻，这样一家透着贵族般高冷气质的豪华车企却表示坐不住了！中国SUV市场的火爆如今有目共睹，尤其今年宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等各大顶级汽车品牌都相继“跨界”推出了自己的SUV车型，阿斯顿马丁在商机面前不甘落后完全可以理解。
DBX 原型车
日前，阿斯顿·马丁正式宣布即将迎来自己的SUV时代，并确认自己的首款SUV车型命名为DBX，将于2019年正式推出，量产后主要面向中国市场。
值得一提的是，跟法拉利一直否认要生产SUV车型却在不久前遭“打脸”的做法正相反，这已经是阿斯顿马丁第三次说要造SUV了。早在09年这家英国车企就曾经发布过SUV概念车型，并且15年日内瓦车展上也展出过改进版。
法拉利 SUV Purosangue，大型“真香”现场
事不过三，这回总算来真的了。 自此，从1913年创建之初就专注于超跑事业的阿斯顿马丁，确定要跟着众多超跑大佬们一起玩跨界了。
别的不说，先来吐槽一下这家严谨英国车企的命名风格，这是要将手机品牌苹果的路数进行到底吗？从DB系列的诞生到DBS，以及如今的DBX，按这个套路下一款阿斯顿马丁车型会不会就叫DBXS了？
玩笑开完，福妞来认真评价一下这款DBX备受争议的外观。
DBX 实车假想图
从官方发布的DBX原型车测试视频中可以看出这款SUV的前脸仍然是大家熟悉的“马丁脸”，但是多了几分野性。搭配着魁梧的身躯除了极具辨识度以外，还有一种别样的感觉。车头前倾，GT车身搭配大尺寸轮毂，加上狭长的大灯，圆润的侧面腰线，贯穿着阿斯顿马丁的DNA。
这样的我 你喜欢就好
然而，车尾的设计就真的让人一言难尽了！四点式分布的尾灯造型，双边共两出的排气，尾箱盖处向上凸起形成小鸭尾状的扰流板，但整体看起来过于扁平？这样的设计美感，会不会着实有点让人难以体会？仿佛没有看到什么运动的美感啊……
动力方面，用于测试的DBX原型车搭载的是合作伙伴奔驰的AMG 4.0L V8双涡轮增压发动机，同时还提供5.2L V12发动机可选择。据悉，未来还将会推出700马力的混合动力版车型。
什么都阻止不了我前进的步伐
为了对DBX的性能进行充分测试便于调试，阿斯顿马丁可以说是煞费苦心了。这款SUV原型车将在全球各地的极端状况中历经漫长而峻厉的机能测试：从北极圈到中东戈壁，从阿尔卑斯山到被称为“绿色天堂”的纽博格林北环赛道都是其自我磨砺的必经之路。
阿斯顿马丁表示：DBX将成为一台最先进的SUV，既拥有能够适应多种地形的强悍越野能力，同时保留大家对品牌豪华和性能的认知。
你们都说自己是全地形车 看我的！
据悉，DBX新车将在威尔士的全新圣安森工厂正式投产，不知道这座前皇家空军基地改造的工厂造出来的车能不能拯救近年来遭受重创的英国造车业，或为阿斯顿马丁带来什么喜人的改变呢？让我们拭目以待！
最后，我们再来看一下DBX的竞争对手们。目测DBX的价格区间应该与兰博基尼Urus和宾利添越相近。但是面对主打豪华的劳斯莱斯库里南、宾利添越，主打多功能高颜值的兰博基尼Urus，还有法拉利的SUV来势汹汹，阿斯顿马丁DBX能否保留着自己英伦跑车的纯正血统呢？
看来土豪们的世界里又多了一款性能玩具，而只能望车兴叹了！
不过作为兰博基尼的忠实粉丝，
如果让我选，DBX再降100万我还是会选Urus！
可惜没如果……
虽然我们买不起，可是我们爱看呀！
不是么？
