说起来国内的二线的超跑品牌呢，很多人都是说法不一，作为土豪的高端玩具，各大的超跑厂商一股脑的就是开发高端跑车，限量生产，再加上澎湃的动力以及悠久的品牌文化，大把的收割财富，不过随着越来越多的超跑开始进入国内之前的企业的日子也好过了。就比如我们今天要讲到的阿斯顿马丁，以及它的纪念版新车Vantage红牛特别版。
侧面
英国是世界上最早开始工业的国家也是所有顶级品牌的发源地，劳斯莱斯，宾利以及阿斯顿马丁都是英国的出身，不过 随着德国以及美国的崛起，英国的势力衰微，各大豪华车企都是入不敷出纷纷倒闭，其中，劳斯莱斯是被宝马收购，宾利是被大众收购，而剩下的阿斯顿马丁也是辗转多次，据悉将会被奔驰收入旗下。
前脸
作为所谓的绅士超跑，阿斯顿马丁在国内的定位是比较尴尬的，单从跑车的角度出发，速度方面比不上更加纯粹的法拉利以及保时捷，兰博基尼，如果是从豪华性以及风格出发，这个价位更多的人会选择宾利，所以阿斯顿马丁的也是非常的尴尬，毛利润超高，但是根据13年的数据统计阿斯顿马丁的全年净盈利只有150万英镑，真的是有些惨不忍睹了。
内饰
但是从目前的情况来看，阿斯顿马丁并不会改变的定位，依然是绅士超跑，而且近日也是和奥地利的饮料品牌红牛混到了一起，今天要介绍的这辆新车就是阿斯顿马丁为了庆祝和红牛的合作而推出的特别版，车身上还专门宿友红牛的标志，据悉这辆车依然是会搭载V8到V12的发动机。而且数量也是特别的稀少据说只有20到30辆，比法拉利的纪念款拉法还要稀有。
座位
不过小锐一直想不明白，红牛一个饮料厂商，为什么要在汽车的领域做这么大的投资呢？（红牛拥有两支F1的顶级车队）。