众所周知，目前领克旗下的车型都是采用了沃尔沃平台打造的车型，比如领克01就是沃尔沃XC40的换壳车。技术与制造功力都保持了沃尔沃的水平。此外价格也非常优惠，相比于解决30万的XC40，领克01只需要十几万就能拿下，确实是一大福利。
但是在欧洲领克的命名方式有所不同，在国内领克03是一台轿车，而在国外领克03则是基友沃尔沃XC60打造的中型SUV。从这一点我们就可以看出未来领克将全面使用沃尔沃的平台。相信这些在国内售价高昂的沃尔沃摇身一变就成了价格优惠的国产高端品牌，不得不佩服吉利这一步棋走的非常大气。
此外外媒还曝光了基于沃尔沃XC90以及沃尔沃S90打造的领克04/05。要知道这两款车在国内售价略高，一直卖的不温不火，但是挂上领克车标价格一定能进一步下降，在现有售价上下探10W应该不是问题。不仅解决了销量的问题，赚到了钱，还保证了沃尔沃豪华品牌的面子，在一来又能提升领克的整体品牌力，可以说是多赢局面。
目前外媒曝光的欧版车型总共有三款，按数字大小排列分别是领克03/04/05。估计到国内应该按照04、05、06来命名，因为国内的领克03是一台轿车。首先是欧版的领克03，领克03是基于欧版标轴XC60打造而来的中型SUV。全系搭载2.0T发动机以及插电式混动动力总成。外观上沿用了领克的家族式外观设计风格。一样采用了北极光大灯组的设计，辨识度很高。此外车身尺寸与XC60保持一致，未来国产后是否加长轴距尚不得知。
欧版的领克04则是基于XC90打造的中大型SUV，如果国产这将成为除了BJ90外最贵的国产量产SUV了（当然众泰SR9紫水晶限量版除外）领克04外观一样是继承于领克01，但是尺寸更加庞大，没有沿用沃尔沃XC90的外观设计，只是采用了相同的平台以及动力总成。尺寸与XC90相仿，提供七座布局，全系2.0T发动机，顶配采用了T8动力为PHEV车型。
而领克05则是领克欧洲设计部门的得意之作，采用了沃尔沃S90作为基础研发而来，沿用了领克的外观设计，领克 05 作为一款中大型轿车同样采用了分体式大灯设计。此外领克05还是一款溜背车型，定位中大型运动轿车。整体风格与保时捷帕拉梅拉相似。领克相关工作人员表示：沃尔沃的目标是与德国高端品牌竞争，而领克的目标略低。但我们将拥有同样的质量和技术，同时价格会更低。该车同样采用2.0T发动机，全系8AT变速箱。
