近日，有网友拍到了别克纯电动车VELITE 6的无伪装谍照，该车的前车牌上写着“纯电动别克徽蓝”，难道“徽蓝”是它上市后的名字？
从照片来看，VELITE 6的车身线条复杂，采用VELITE概念车相同的设计风格，前脸取消了家族化飞翼式进气格栅，用一条贯穿的镀铬条连接两个头灯，头灯下方两条黑色装饰显得非常时尚，加上车身上随处可见犀利的线条，整车辨识度极高。
车身尺寸方面，该车属于紧凑级别，长宽高分别为4650/1817/1510毫米，轴距为2660毫米。
动力方面，根据申报信息，新车采用纯电驱动，电机最大功率为85千瓦，动力电池采用上汽时代提供的三元锂电池，但是301公里的综合续航放在补贴退坡的2019年，竞争力弱了点。
velite6,下半年，又有不少有颜值也有实力的新能源车型要在国内上市，还没订车的小伙伴，来看看有没有能让你“种草”的新款~别克VELITE62018年下半年上市外观设计亮眼、推插混/纯电双版本VELITE6采用两厢车身结构，整体线条年轻而富有力量感。
velite,近日，有网友拍到了别克纯电动车VELITE6的无伪装谍照。采用VELITE概念车相同的设计风格，前脸取消了家族化飞翼式进气格栅，用一条贯穿的镀铬条连接两个头灯。
长安汽车奔奔,[爱卡汽车 2016广州车展 原创]在前一阵的2016北京新能源汽车展览会上，奔奔EV的亮相受到了很多新能源拥趸的关注。不过，奔奔EV并没有在该展览会上正式上市，而是拖到了本次广州车展的20号才会正是登陆国内市场。
sx4报价,电动汽车时代发表于 2014-11-10 08:59 责编:张璇日前，网络上有媒体曝光了川汽野马汽车全新电动汽车的工信部申报信息，据称，这款车最快将可能会于2015年亮相。这款电动汽车的外观设计显然参考了长安铃木的天语SX4，它的轴距为2500mm，也与天语SX4一致。
velite,近期，我们收到了别克VELITE6的体验邀请，这是别克旗下第一款的纯电动MAV车型。轴距2660mm，还算可以，后排放倒座椅后空间可达1098L，但是空间利用更灵活。
velite6,从外界来看，补贴退坡似乎是让车企在新能源汽车路上自生自灭。一部分原因在于，个别企业为了骗取补贴向市场推出粗制滥造的产品，使得纯电动车质量与安全问题成为了社会关注的热点，导致消费者谈“新能源”色变。
velite6,关于VELITE6很多人乍一眼看上去有点像旅行车，又像两厢车，但它二者都不是，它被别克叫做MAV，也可以叫做多功能轿车。
velite,外观飞翼式格栅向两侧延展与展翼型智能大灯相呼应营造出修长的横向视觉科技感短前悬宽轮距掀背车尾的设计使其有别于传统两厢轿车和SUV造型同时兼顾轿车的动感优雅无C柱悬浮车顶从A柱延伸至车尾的镀铬饰条车尾保险杠的独立分色设计在提升视觉感知质量的同时使车型更为运动和独特采用别克新能源专属