更加亲民化，2017款东南V5菱致震撼来袭-v5菱致

自2012年8月29日东南汽车战略车型——V5菱致正式下线以来，它就受到了广大消费者的一致好评；制造商也在东南V5菱致的外观上下了不少功夫，汇聚了国际领先的制造技术与工艺；而今年东南菱致的脚步依然没有停下来，它为我们带来了四款车型。

17款东南菱致在外观上依旧基于菱致plus进行打造，蜂窝状进气格栅造型更加动感且采用多边式设计，中间一根宽幅亮条贯穿其中，前大灯设计仿佛有些像奔驰，配备了LED日间行车灯，周围还经过熏黑处理，整体感觉非常时尚，运动气息也是更加十足。同时车顶采用全黑色的设计元素，还有一大亮点就是它黑色的后视镜融入了侧转向灯这个功能；这一切看起来更加运动，不愧是完美融合了美学、力学，打造低风阻、低油耗、低风噪的三优身段。

车尾的造型更加饱满，单边双出的排气布局显得就比较鸡肋了（个人感觉应该改成双边双出会更运动），科技感十足的它配备有感应后备厢（但是不足的这个功能并没有标配，只是在新贵型和新逸型装配）。

打开车门，走进车内，焕然一新，整体采用黑色搭配白色的设计元素，与外观配色保持一致，座椅的设计灵感来源于跑车并配有V5标识，坐上去感觉包裹性更强了，这种感觉真的是在超跑上才有的。

后排座椅同样采用黑白配色只是没有前排座椅那么富有激情，美中不足之处在于它缺少了头枕，也缺少了座椅按摩的功能。

内饰布局延续了老款车型的设计，只有低配车型采用全黑内饰，其余均为双色搭配；依旧是三幅式多功能方向盘，仪表盘也同样采用机械式，并没有配备全液晶显示的仪表盘（这一点确实令我比较失望），8寸显示屏，电动天窗，导航，自动空调这些基础的配置还是有的。

动力方面，新款V5菱致沿用目前的1.5L发动机，其最大功率为120马力（88kW），最大扭矩为143Nm，传动方面匹配CVT或5速手动变速箱。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂，悬挂方面在同级别车型中还是比较有优势的。

整体给我的感觉还是不错的，时尚运动的外观，LED灯组的前大灯，黑色车顶，感应式后备箱，跑车运动式的座椅，够硬的独立悬挂，确实带给了我非常多的惊喜，不足指出在上文中也已经提出来了，可能是我太苛刻了，这个价位这个级别的车能做出这么多的改变已经够让我们爱上它了。