6万多的合资车：晶锐、致炫、Polo你会怎样选-polo怎么样

如今随着汽车的普及，想成为有车一族非常的简单，哪怕你是刚刚毕业，踏入职场的小白，只要你稍稍努力，成为有车一族也不是什么难事。下面我们要给大家推荐的这几款车，就是适合刚毕业钱包里并不宽裕、又追求个性时尚或者刚拿到驾照不久车技平平买来练手的很好选择，它们分别是广汽丰田致炫、上汽大众POLO和斯柯达晶锐，它们虽然价格便宜，但是质量一点也不含糊，不过到底应该怎样选呢？一起来看下。

斯柯达晶锐★指导价：6.99-10.99万

虽然晶锐在斯柯达产品序列里属于最入门的车型，但依然有着同级别领先的做工和斯柯达最新的家族化设计理念。经过小改款之后的晶锐在外观方面更加年轻化，相比老款车型精神了许多，同时也更加吸引年轻人的眼球。

外观方面晶锐采用全新家族式的设计风格，以及横向连通的设计手法，让人印象深刻。侧面线条设计动感，车身高腰线贯穿前后大灯，在视觉上给人一种硬朗的气息。尾部整体造型饱满，线条层次感分明，但没有让人觉得杂乱无章。尾灯组采用卤素光源，C型示宽灯具有很强的斯柯达品牌辨识度。

内饰方面晶锐的中控台整体造型中规中矩，几条横向的棱线突出了层次感，给人一种硬朗的印象。并且搭载了一套彩色的液晶显示多媒体系统，功能丰富。配备了胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等配置，在安全方面的贴心设计让人更放心，这也让其在同级别车型中的配置优势相当明显。

动力方面晶锐：搭载了大众代号为EA211的1.4L自然吸气发动机，最大功率为66kW（90Ps），最大扭矩为132Nm。与发动机匹配的是6挡自动变速箱，虽无很高的科技含量，但胜在技术的成熟。

丰田- 致炫★指导价：6.98-10.48万

全新致炫前卫激进的外观设计深得如今年轻消费者的喜爱，紧凑车身下的大空间优化也完全满足车内的乘用需求，最重要的是4AT迈向CVT变速箱的升级，更是让产品力提升了一个台阶。

外观方面 致炫夸张的大嘴前脸特点鲜明，充满棱角，让人耳目一新，视觉冲击力十足。侧面的线条上扬增加动感元素，而车尾的C柱采用黑色装饰，让整个车顶看起来更为轻盈优雅。尾部的线条与车头相呼应，整体造型并没有那么犀利，表现得圆润温和，C形的尾灯是一个较为突出的设计亮点。尾部收得比较饱满，符合年轻人的审美。

内饰方面致炫相对于老款主要的变动集中在中控台上半部分的轮廓和下端的储物格。中控台依然是上下两层的布局，在视觉上给人横向空间宽裕的感觉。在这个级别里，中控的材质一般都是以硬塑料为主，致炫也不例外，只是致炫通过缝线的边缘处理营造了一些档次感。

动力方面致炫提供了两种自然吸气动力总成。一套1.3L发动机匹配5挡手动或CVT无级变速箱，发动机最大功率73kW（99Ps）/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm；另外一套为1.5L发动机匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大功率79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm。

大众-Polo★指导价7.59-11.59万

作为合资品牌小型车的销量冠军，上汽大众Polo代表了大多数人的选择。长久以来征战市场的高保有量和口碑，加上精致的外观，以及同级中游水准的空间与动力表现，或许随大流也是个不错的选择。

外观方面新款大众Polo在设计上属于时尚精致的稳重风格，家族式脸谱一如既往。熏黑的大灯配合横向延伸的进气格栅，再加上紧凑的车身配合硬朗的线条得以让整车在视觉效果中颇具个性运动感，相比老款更容易获得年轻消费者的喜爱。

内饰方面大众-Polo依然是典型的大众风格，各个功能区域的划分简单明了，方便易上手。虽然全黑的配色看起来略有些沉闷，不过内部做工和品控也达到了大众的一贯水准。另外，底部切边的方向盘以及少量的镀铬条装饰也让车内提升了一点档次感。

动力方面大众Polo提供了1.4L以及1.6L两款自然吸气发动机可供选择，其中1.4L发动机的最大功率为66kW/5500rpm，1.6L发动机的最大功率为81kW/5800rpm。传动机构方面，上汽大众Polo提供了5速手动以及6速自动变速箱可供选择。

看了上面的介绍，这三款都非常的不错，从外观来看polo的套娃前脸设计，以及斯柯达许久未换前脸造型，致炫的KEEN Look前脸显然更加富有新鲜感；内饰方面Polo和晶锐中规中矩，虽然看不出非常出色，却也挑不出什么毛病，致炫的内饰显得年轻一点；动力方面三款车的发动机表现不相伯仲，最大功率和峰值扭矩数据都很接近，在实际驾驶中动力也都灵动轻快。总之如果你喜欢年轻的就选晶锐，喜欢技术成熟的就选致炫，喜欢随大流的就选择Polo。