小伙伴们，欢迎来到上海国际车展，车叔为您现场报道。
哈哈，这样的语气是不是
和车叔往日的风格不一？
感觉高大上了许多
没办法，车叔完全是被上海车展中的他所感染，是他把高一级的感受传递给了 车叔——上汽大通G20。上汽大通G20作为上汽大通MPV领域全新旗舰，他凭什么这么优秀？
开阔想象的物理空间
首先，考量MPV的重要指标非舒适度莫属，而MPV车内空间的表现自然是重中之重。上汽大通G20给车叔带来的物理空间表现超乎想象，他的整体车长达到5198mm，或许你看到这个数字并不惊喜，但不要被表面迷惑。上汽大通G20很大方的展示出了内部空间数据，内高为1210mm，内宽为1745mm，而轴距更是达到3198mm。别克GL8的尺寸分别为长*宽*高：5203*1878*1805mm，轴距仅为3088mm。虽然在车身长度上别克GL8比上汽大通G20多出5mm，但是在内部空间上，显然上汽大通G20远远超过别克GL8，尤其在轴距方面，更是超过110mm。
一鸣惊人的卓越动力
拥有如此庞大的车身，当然要有强劲的动力才能带你去远方。上汽大通G20 搭载2.0T直喷涡轮增压发动机，变速箱方面则是来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，怎么说呢，这就是一套黄金动力系统。
其数据表现也是非常优秀，最大功率160KW，最大扭矩350N·m，车叔还是很期待他的动态驾驶表现。
非同一般的定价
最精彩的部分，上汽MAXUS G20全系价格区间为17.98万元~28.98万元。其中，首发有三款车型，分别是豪华版18.38万元、豪华行政版22.98万元、智尊版25.98万元。
还有惊喜哦，除当前首发的三款车型之外，还有G20 FC版本，该版本为氢燃料车型，预计在2019年年底上市。
而且，新用户购车有大礼，5000元的置换补贴、5年免息的贷款福利、更有首年100万元第三责任险免费送，最后再补充一点，汽车互联网大家都想用，而购买流量包在上汽大通G20这里不存在的，给你终身免基础流量。
看了这么多
官方演讲终于结束了
车叔忍不住要凑到跟前仔细瞅瞅了
一起来看看他的细节之道
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尊享乘坐体验
除了空间大带来的良好乘坐体验之外，豪华的配置让长途跋涉变成一种享受，在上汽大通G20第二排当然是搭载了电动独立的航空级座椅。
经车叔体验，一天的疲惫都可以在这张座椅上释放，柔软的座椅、高度恰到好处的独立扶手再加上腿托，把座椅放到半躺姿态，车叔就想坐在这里看电视，什么车展的不逛了。
作为MPV第三排的乘坐体验也是考虑对象，因为3198mm的轴距，毫无意外的第三排空间表现优秀，尤其是头部空间非常富裕。唯一不足就是感觉座椅太硬，也可能是车叔刚从第二排座椅上下来的缘故吧。
旗舰级前排
虽然，这辆车的绝大多数买家会把他拿来公用，但是上汽大通G20并没有因此把前排不做重点。相反，在前排下了很大功夫，不愧是旗舰级车型，大通一改往日的机械式换挡杆，变为旋钮换挡。而悬浮式的操控台设计为前排中央区域提供了超大的储物空间，女士的包包放在这里都没问题。
让车叔惊讶的是，他居然配备了换挡拨片，不管以后是否能用到，这也算彰显自己动力的一种表现吧。
在屏幕方面，全液晶仪表盘跑不掉的，比全液晶仪表盘表现更突出的是中控显示屏，与其他品牌不同，很多人都线条吐槽过这种悬浮式中控屏的突兀，而在上汽大通G20上处理的很好。他巧妙的将空调出风口和中控屏融为一体，并用镀铬装饰塑造出一个六边形。与这一设计相呼应还有空调控制区域那条贯穿整个中控台的镀铬饰条，随着这条镀铬饰条我们也能看到上汽大通G20的整体设计，简单大方，用料诚意十足。其他部位均是软性材质，并用了大量钢琴烤漆、真皮包裹和镀铬装饰。
如果还没看够？
几张高清大图送给大家
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车叔总结
上汽大通G20，车叔就带大家看到这儿，毕竟工作要紧，不能躺在航空座椅上歇息。以上汽大通G20的定价来看，在商务MPV这个细分领域，能掀起不小的波浪，想要更多了解的朋友，可以到店详细了解，如果还想看更多关于上海车展的朋友，那就要关注车叔的动态了。