上汽大通G50正式亮相，C2B家族全员就位-maxus大通

在上海这座充满传奇色彩的城市中，智能生活的创造者就是一个个行走在街道巷弄里的人。当下，我们其实谈论的更多的是科技智能所赋予的创造力。数据，恰恰是每个人对自己最好的表达，在未来智能生活的创造中，每个人都是艺术家。

我们都知道，科技已成为当下第一生产力。在五六年前，我们很难预料到自己对手机的依赖度竟这么大，而且大概也不会预想到，人工智能、无人机、无人车这些听起来充满科幻色彩的东西，如今会离我们这么近。

在智能科技最具代表性的汽车领域中，我们通过数据，将智能创新融入进汽车，融入进人们的生活，呈现给大家。C2B大规模个性化智能定制模式——让每一个人都能成为这个过程的参与者，成为自己爱车定制的决策者。它帮助我们在手机端就能完成"选车"，拒绝奔走在各家4S店之间；完成整个购车流程，满足多种个性化的"任性要求"。

C2B—沟通数据与人的桥梁，共同参与智能生活的创造

作为汽车领域中C2B模式的先行者，上汽大通从2016年最早发布C2B概念，成为第一家实施C2B战略部署的车企，到现在，已正式步入了2.0阶段。

我们希望把人们看不见的智能发展，用数据、用共同创造的方式呈现出来，在表达自己这件事上，我们天赋异禀。

黑科技中级MPV——G50

8月8日，在上汽大通"乐享定智，G刻出发"2018夏日告白活动中，全新MPV上汽大通G50闪亮登场，正式跟大家见面，这标志着上汽大通全部车型都加入了C2B定制的行列。自此，各MPV、SUV、皮卡、宽体轻客等不同圈子的用户们将突破圈层壁垒，通过"蜘蛛智选"智能选配器找到组织。

蕴含"智选、智联、智行、智享"元素的上汽大通G50是一款面向未来的产品，具备与之匹配的、丰富的智能化配置以及越级产品力。在同级车型中，上汽大通G50率先提供四屏联动功能，加上手机屏，使用语音或者触控都可联动显示各种娱乐导航的信息，打造实用好玩的智能交互体验。除了大家所熟知的斑马智能车载系统，此次上汽大通G50还提供了诸多高阶ADAS智能驾驶辅助功能，使车辆的感知力更加丰富灵敏，增强人车协同的互动体验。

造型设计方面，上汽大通G50延续了上汽大通"智聚八方"的八边形前格栅家族形象，其肩线和腰线则是在G10、D90的基础上，以"浪尖的艺术，the art of surfing"理念设计而出，线条自然并有着强烈的活动感和流动感。

车身侧面立柱设计为隐藏式，不仅连贯一体成为环绕式车窗，而且形成营造出飘逸感的悬浮式车顶。车姿比例是流畅写意的新审美风格，与笨重的传统MPV划清界限。内饰优雅时尚，细节处精致，富有轻科技，呈现高级感。

一辆称心的MPV不仅要舒适好用，安全可靠也至关重要。上汽大通G50车身结构采用闭环式框架结构，以高强钢及超高强钢占比达到70%的钢筋铁骨，为用户带来家一般的安全感。一般MPV只会配备2个ISOFIX固定装置，上汽大通在安全方面为消费者考虑更多，贴心地在上汽大通G50第三排座椅安排了第三个ISOFIX接口，使二、三排均可安装儿童座椅，如果有两个宝宝随同出行，可分别安排在两排座椅上乘坐，有效避免车内打闹，既安全又舒心。

上汽大通G50的车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm，轴距2800mm，有着同级最宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。5种座椅组合分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，以百变魔术空间应对用户多重需求。上汽大通G50在坐满七人的情况下，宽大的行李舱还可以同时容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱，所有行囊一厢打尽，让旅行更加舒适优雅。上汽大通G50在内部储物空间也细心周到，并是同级唯一拥有无线充电的车型，相当实用。

上汽大通G50的上市，也证实了前文所讲，在时间推移的过程中，随着大家对技术的成熟，我们生活中的所需也在不断地完善。数据正在打破各产业之间的边界，把我们所在的城市逐渐打造得越来越多元、智能和个性化。

上汽大通G50从筹划、征名、开发、验证、收集定价，每一步都来自于用户和设计师、工程师共同的"脑洞大开"。凭借智能科技、超大空间等过硬的产品力，和与用户之间始终维系的有"温度"的互联，上汽大通G50将为用户带来更多选择，为三代人打造更舒适、精彩的智能出行体验。

今天的我们，今天的C2B全家族也是这样一个角色。我们也是在为更多的人做示范，在为未来更多的发展可能做探索，而更为不同的是，以前这个探索者的身份仅仅由我们自己来扮演，现在，则是由更多的用户参与其中。你最终会发现，我们身边的人，都是构建城市，构建全新生活的探索者、创造者。