巴博斯G700它是一辆不可思议的巨兽-g700

这样一辆不可思议的巨兽，你足以满意了吧？这就是不可思议的梅赛德斯AMG巴博斯G700。它身上的每一部分都能惊掉你的下巴。这款车标配5.5L双涡轮增压V8发动机，可以产生400kW动力，759N·m最大扭矩。只是这样显然还不够，所以它还安装了两台特制的巴博斯大型涡轮增压机，对发动机控制系统进行了升级。

巴博斯还对700 G 6x6的外观进行了全面升级。威风凛凛的前端进行了仔细的修改，更强化了其阳刚的特征。量产的保险杠上接上了前扰流板凸缘，与特制的散热器格栅下增加的防撞挡板。巴博斯碳纤维发动机罩进风口为前端又增加了一道亮色。镜面抛光的巴博斯车尾防钻撞护栅与全黑涂漆形成了鲜明的对比。

与外部鲜明的黑色、镀铬和碳纤维的外观不同，这款车的内部采用了独有的巴博斯Mastik 真皮 /Alcantara 内饰， 黑色和橙色搭配。

通过一件事就足以说明这款车是多么巨大，那就是让G700转向。也许是因为它六轮的长度过大，但更多的是因为它的极限转向角太恐怖，但在足够宽的路面上，如果试图把车横过来，那么它的表现还是很不错的。独特的弹簧和.ohlins减震器设计使它比想象中更易于操控，当然你还是要考虑到它庞大的体积。

巴博斯推出的6轮驱动越野车不仅外观大气，而且性能优越：以5.5升V8双涡轮增压发动机作动力（以巴博斯B63S - 700 改装套件改装），功率 515千瓦 / 700马力，大约4吨重的六轮驱动汽车从静止状态加速到100公里/小时仅需7.4秒。由于采用的是37英寸的越野轮胎，最高速度以电子方式限制在160公里/小时。

后部造型配备类似于皮卡的开放式行李厢，整体设计十分霸气。而它最引人注目的就是增加了一个后桥，变为六轮驱动越野车，动力分配可达到30:40:30。此外该车还采用了全地形轮胎。

另外，还安装了高性能的金属催化剂带75毫米的下喷管，以降低背压。专门开发了不锈钢赛车型排气系统，它不仅可优化功率产率，而且可有效控制排气音。司机可通过按钮选择低调的“回家”模式或明显高调粗犷的“运动”模式。排气系统是显著的双排侧管，为汽车两侧打上了显著的代表性标记。

如果你能驾驭得了G700这头巨大而粗野的猛兽，那么我们保证，绝对没有人敢质疑你的纯爷们气质。