对于二手车小白，如果第一次买二手车。建议：1、一定要找检测机构检测。2、找大车商。3、详细透彻研究合同前一分钱都不要交，交钱容易退钱难。4、网上价格都很透明，各种估价软件把详细信息输入进去，绝对吃不了大亏。5、不要按揭。6、别指望捡漏。
此篇主角是2014款JEEP自由客2.0运动版，即2014款的最低配。当时购买的第一批2014款自由客，上牌时间为2013年12月。行驶里程97000公里。现在的估价大概在11.X，所以11-13应该都属于这车合理的价格区间，毕竟小众车，价格的可调幅度稍微大点。
车是一个很要好的朋友的，要卖的时候只说了一句话：“车你开走，你看怎么处理。”
我最烦这种人了，尼玛都不给我捡漏的机会。我要说10万块给我肯定也给，然后我就只好怀着愧疚的心情三天两头请他吃饭喝酒。罢了罢了，帮你卖吧，反正这车以前也常开，很熟悉了没必要体验。帮你卖完收点辛苦钱拉倒。
请各位来参观一下美女一手车的车钥匙。不得不表扬一下这位美女的车技还是不错的。开了四年整，除了借给弟妹开，油门当刹车上过台阶换过保险杠防撞梁之外全车一处剐蹭都没有。原漆呢。。。。不容易不容易。
经典的七孔格栅，加上两个圆圆的大灯。挺有机器人瓦力的感觉。萌萌哒~~~~
喜欢这车的女孩还挺多的。
每次解锁车辆时大灯都会亮起几秒钟，格栅偏黄是因为材质是塑料的。
不得不吐槽下老美的做工，整车进口，接缝大还不不对称，可能这也就是JEEP的调性。
引擎盖挺长的，中控离风挡也很很远。加上直立的风挡和粗壮的A柱。
坐在驾驶席有坐在城堡里开车的感觉，安全感很足。
而开车的时候看的到引擎盖是车主当初购买这台车的原因惊不惊喜？意不意外？
机舱也不知道该说啥，各种空旷，倒是很方便观察结构。
电脑版设计在了空滤盒子上面，机油建议型号5W-20。粘度还挺低的。
这车一直都按时保养，6万公里时更换了火花塞，今年9月份刚刚更换了变速箱油。真正做到了拿回去换个机油三清上手就开。
可惜了小众车啊，我推荐给周围的朋友，说12以内就可以，我跟车主说绝对OK。居然没人捡漏，心痛。
最后卖了个12.4。
看来国外人工果然贵，怎么换空滤都给标注好了。
当然，后轮胎还是要换的，原车马牌也用了四年，前轮今年换了个玛吉斯，便宜就好。
尺寸宽度我觉得都不错，215/60/17，刚刚好。
将近10万公里没更换刹车片，可见驾驶习惯和行车环境还是相当好的。
余量还有一些，估计最多再跑个一个保养周期一起换掉就好了。
老司机佐证。买家问说这个车油耗怎么样。
我说我们是可以开9以内，你得看你开的什么路。正常市区内10-12吧
上个月刚刚换的全车“真皮”，要不是因为卖车的决定很突然，没人为了卖车还花个几千块去翻新。
至于原因。。。。。
奉劝各位：开酒不喝车，喝车不开酒
新车买来就去缝了个方向盘套。10万公里居然没什么磨损。
虽然是乞丐版，定速巡航行车电脑这些基本的配置还是有的。
音量调节和歌曲选择在方向盘背面一般车企设计换挡拨片的位置。还真别说，用惯了挺顺手的。
来个特写。新车就缝了这个方向盘套。10万公里之后跟新的一样。
所以根据方向盘判断公里数真的只能作为其中一个依据，里程数还是需要综合判断！综合判断！综合判断！
整车的驾驶感觉呢。。。。
说不来，新车的时候也没有很强的整体感，开了四年后之后也没有明显下降。
不过这车过沟过槛的感觉挺松散的，新车的时候就这样，有点像~~~~本田CRV，丰田RAV4之类的。
中控一到晚上就发出绿油油的光。主机有蓝牙电话功能没有USB。
开车开久了对音乐早已免疫，现在上车就是听收音机，保证每天不重样。
杯架有氛围灯倒是让我挺意外。
储物空间还是挺丰富的，手刹放右边容易摸到副驾驶大腿吧。。。。。
不合理！不合理！不合理！
双层手套箱，容积马马虎虎但毫无阻尼感。
关的时候PIA的一声，还会晃。
JEEP嘛，喜欢就要接受。
这年头居然还有铺地胶的。
所以这车即使四年了一上车还是一股塑胶味。
我要买这车第一时间把地胶撤了，优化车内空气。
自由客通病之一。
主副驾升到顶后会发出咯咯咯的异响。感觉是升窗机停不下来似的。
在保的时候去4S清理了滑轨有改善，我看网上有的车友索赔了升窗器。
我是木耳朵，对异响免疫，也就懒得管它了。
自由客通病之二
节气门容易坏
这台在保期间就索赔了节气门，症状是踩油门的时候发动机故障灯会亮起。
去了4S轻车熟路，人家清理节气门后无改善，当场就给换了。
自由客通病3
防锈差。
我们可没开这车去越野过，才四年，哪家的下摆臂能锈成这个样子？
后面那个锈得更厉害的是加装的踏板，那个不能算
随意感受一下老美的做工。
不要迷信进口车啊！
顺便再吐槽一下那些网红车评人。
推荐的什么垃圾产品，也不知道这个企业现在倒闭了没有。
韩老师，当初你好像也推荐过吧？
后排空间呢就马马虎虎，紧凑级SUV嘛。
不过靠背可调节角度，角度还挺大。半躺着坐长途舒服。
毕竟是SUV,后备箱空间还是可以
韩老师最喜欢的锚点，我们是一次没用过
右边设计了个储物格，挺好的。
JEEP的小心思，这里有个手电筒
PUSH即可拿出，还是自动充电的
LED灯泡，亮度两级可调
手册附件齐全。除了公里数略高之外，此车绝对能够算的上一辆精品二手车了。
收回来了换两个轮胎，油水根据实际情况更换，撤掉地胶，再做个底盘防护。完美。。。。
当年落地25万，现在半价拥有，如果你喜欢这个车，还是很有性价比的。
希望下一任主人也能好好对你。
不过我估计她也应该好好对你，都花了这么多钱买了，还差那几个保养的钱吗？
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