在今年的广州车展上，北京现代推出了一款SUV——全新ix35，按理来说，目前的SUV市场最有看头原本是哈弗H6、吉利博越、传祺GS4和长安CS75的主要生存空间，而自主品牌在suv排行热销排行榜中已占半壁江山。但现代这款全新ix35势必要打破这种局面。
首先从价格上看11.99-16.19万，取代了老款14.98-22.28万的价格区间，相同发动机、变速箱和相似的车身尺寸，全新换代之后的ix35，相比老款整体下调了3万元。之前高配版搭载的2.4升发动机被砍掉，新款集中火力以2.0L+6AT的动力总成主攻16万以内的紧凑SUV市场。
而这款售价区间基本相当于自主品牌的紧凑型SUV。同样售价和其他合资品牌相比，也只能购买到小型SUV。
在外观造型上，全新ix35也是绝对优势。不管是轿车还是suv，现代在外观上的造诣也是有目共睹。全新一代现代ix35改款之后前脸造型更趋于家族化，但将这个三幅式中网放在强调“流体”设计的ix35上似乎总有些别扭。现代ix35中网外圈的哑光装饰被镀铬材料所替代，这是全新一代的典型特征。
而在内饰部分，它整体的设计格局依然较为规整，对称式的中控台为非常经典的造型，且在线条上也依然引用了很多较为硬朗的元素，与外观呼应，且整体的做工用料水准也明显好了很多。
车身尺寸上：4435x1850x1715mm，轴距2640mm，内部乘用空间在长、宽、高分别提升了15、30、25mm。尺寸的提升将带来更大的后备厢储物空间，同时内部乘坐空间也更加宽裕，大大提升乘坐舒适感。这已经同H6、博越、GS4已经可以算得上同一个级别，迄今为止，合资品牌紧凑SUV中，还没有一款像ix35一样，将价格与自主热销SUV拉得如此之近。
动力上，它除了沿用之前的2.0L自吸发动机，匹配6MT/AT变速箱之外，还将采用一款1.4T小排量涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，底盘部分则采用四轮独立悬挂。
总之，作为一个合资品牌，在定价上却和自主品牌有着如此大的重叠区间，实际在很大程度上对于自主品牌以及其他合资品牌都有了一个危险的信号。