干旅游的小李由于业务发展要一辆商务车，其实他早就对别克GL8情有独钟，但是朋友都说这车是油老虎，最好慎重考虑。小李也被说的模棱两可，正好由于要拓展新渠道，预算也没那么充分，于是就决定先买一辆二手GL8试试。油耗惊人，小李花24万买二手别克GL8商务车，开三天直呼上当！
于是这辆2010年的老款2.5L V6的GL8就入手了，6年的车里程14万公里，对于轿车来有点长了，但是对于GL8这种车来说一年才跑2万多公里这算是少的了。他开了俩月算了算百公里油耗综合起来不到用了很多， 油耗惊人。
小李觉得这毕竟都快两吨重的车了，你想让他和一吨多点的轿车比油耗是肯定没法比的，但开三天油耗就很多。其实最满意的还是这车稳重大气的外观和超级稳的行驶感受，虽然这车年虽有点长了，但是放在现在外观依然不老气，而跑起来除了风噪大点，那稳稳的感觉不是一般轿车能比的 。
加上这车的内饰商务范也十足，换挡杆还是怀挡式的，只要熟悉了其实操作起来还是非常方便的，只是这老款的4速自动变速换挡顿挫感还是很明显的。
另外就是这车的空间让老周很满意，全车7个座位的空间都非常好，不是奥德赛这些7座的车能比的。 而且即便是坐满7个人后备箱的空间还是十分充裕的，对于小李这种旅游行业的人来说是非常实用的 。
GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位。第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。
在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高档配置，并且全面换用米色内饰。这二手别克GL8商务车，就是耗油多，其他还好。