这么一台优秀的越野神器：丰田FJ酷路泽被丰田无情停产了-fj酷路泽二手车

现款的丰田凯美瑞外形足够的颠覆性，但丰田早在很多年前就设计出了别致造型的车型，这款FJ酷路泽则是其中的典范。丰田旗下的很多车型，尤其是硬派越野车都是在丰田陆巡，也就是兰德酷路泽这个大的车系之下演化出来的，所以国人心目中的越野神车：丰田霸道就是丰田兰德酷路泽的缩小版，丰田陆巡就是兰德酷路泽的完全版。而这款回头率很高的丰田FJ酷路泽，则也是其一款很小的车系。

FJ酷路泽本身的车名就非常独特，令人听到一句就可以非常容易记住，而该车的整体的车身高度，尤其是最小离地间距达到了惊人的24.5公分，尤为出色，这样赋予了该车颇为强大的越野能力。

虽然此次在中国市场因为昂贵的价格不怎么受到待见，也仅仅是非常边缘化的一台车，但其却在无数的国外市场尤其是北美和中东市场，获得了极为强有力的市场占有率，足足可以证明老外玩越野车，不仅仅要高性能，也要好看。

FJ酷路泽一律采用的是双色车体颜色，整体设计既有方方正正的造型线条，也更有着圆润饱满的风格，而其硕大的20英寸的非常粗壮有力的五辐式的轮毂，外加其非常巨大的255mm厚实的普利司通运动轮毂，的确给了越野车迷很强的满足感。

尾部却是一款非全尺寸的备胎，这点可以看得出丰田对于该车还是不怎么厚道的，因为使用了丰田陆巡4000的那款著名的V8的4.0排量发动机，导致该车挂着丰田的车标，却在中国卖价54万有余。

2.69米的的车厢内部，也仅仅只有5门5座的座椅，而其内饰上也绝不是一款舒适性取向的内饰风格，尤其是这三幅皮革方向盘，手感粗糙，中控上的内饰风格颇为塑料化，而据悉丰田陆巡和霸道都在中国停产了，FJ酷路泽停产也是必然的。

该车2016年8月10号在华停产，就是一年在中国庞大的市场还卖不到一百台，真的是一个令人无法接受的数字，丰田承担不起这样的损失，于是干脆停产了这样一款别致的好车。