售43.68-49.98万，全新长轴距E级车上市-e级车

作为家族的整整第十代车型，北京奔驰全新长轴距E级车于昨晚在国内正式上市。目前总共有两种设计风格，两种动力输出的六款车型上市，详细售价可见下表：

与现款奔驰E级相同，全新长轴距E级车也分为轿车与运动轿车两个主要的细分设计车型，轿车版本采用了奔驰传统的盾形格栅与立标搭配，以沉稳优雅的气质为主，家族设计的色彩相当浓厚；运动轿车则采用了差异化的设计思路，格栅大尺寸Logo与细节方面处理的不同，营造出了更年轻，更具运动色彩的审美表达。

在空间尺寸上，全新长轴距E级轿车与运动轿车保持了一致，与标准轴距相比增加了140毫米，达到了3079毫米，与老款长轴距车型相比也增加了65毫米，为车内的后排空间的增加提供了保证。值得一提的是，全新长轴距E级轿车的加长思路，借鉴了迈巴赫S级，拥有后部小三角窗的设计。

车内，全新长轴距E级车的两个版本采用了整体相同的设计思路，只是通过不同的饰板配色与材质来凸显不同的气质。两块相通的液晶屏幕构成了驾驶台的主体，再一次表达了家族化的设计，整体做工也保持了奔驰一贯的高水准，64色氛围灯也为个性化的表达提供了相当深厚的潜力。

配置方面，全新长轴距E级车的竞争力颇强，在入门版车型上就配备了无钥匙进入和启动、LED大灯、前排座椅12向电动调节、皮革方向盘和座椅、12.3英寸的液晶仪表和多媒体显示屏、定速巡航、64色内饰氛围灯、方向盘换挡拨片以及导航和车载互联功能，顶配车型则拥有全景天窗、后窗电动遮阳帘、电动后备厢和以及全景摄像头等更丰富的配置。

动力方面，全新长轴距E级车目前上市的6款车型都搭载了2.0T发动机，200L各款车型搭载低功率版发动机，最大输出184马力，300L各款车型高功率版发动机的最大输出增至245马力，与之相配的都是9挡手自一体变速器。

总体来看，全新长轴距E级车是奔驰颇具诚意的一款重量级作品，在设计上充分借鉴了家族的成功思路，相关配置丰富程度在同级车中也位列前列，现售几款车型的售价也颇具诚意，在中大型豪车市场中拥有很强的竞争力。面对全新长轴距E级车的强势，奥迪A6与宝马5系将如何接招？我们拭目以待。

本文为“吴佩频道”原创，作者： 黄竞帆。

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