本月新能源号就该到期了，我和老爸一直都没有考虑清楚买什么车，脑袋里一团乱麻，剪不断理还乱。昨天从奶奶家回来17点左右正好看到了电视台在播北汽EX260的广告，车辆冲过水坑的姿态帅呆了，这个画面始终在我脑海里回荡，而老爸也觉得这款车还可以，于是购买目标就这样愉快地决定了。
要说市面上的SUV车型，那非北汽莫属了，早期我怎么没想到呢，估计是受到原来EX200的影响了。EX260作为延续车型，延长了续航里程不说，配置上也做了增加。
外观方面肯定是套用的绅宝X25的车身壳子，不属于正向研发，那么成本应该减少很多，但12.69万起的价格，我还是觉得有点贵。我刚上班几年呀，根本没攒下钱，车子买了肯定我开的多，让老家出太多钱，心里过意不去。
车身造型很硬朗，满足SUV的风格，大面积的防擦条与车顶行李架配合，勾勒出小型城市SUV的味道。轮子感觉还是略显小了一些，仅为205/60 R16尺寸。
车辆在细节上很下功夫，比如前大灯内部，各种凹凸亮色十分装饰比较美观。外后视镜造型也并非传统的枯燥形状，整体很饱满，并集成了分叉转向灯。总之整体车型设计看上去很对眼，没买之前没怎么发现销售量有这么多，这马上要买入了，感觉市面上跑的还真不少。
内饰方面我最喜欢的就是中控台搭配了，全黑内饰配合橘色装饰，始终对心里的驾驶欲望有一种莫名的驱使，让我一上车就不会忘记正在驾驶一辆SUV车型，碳纤维纹络装饰更是一种刺激，美观大方极了。表盘式时间显示，更把车辆档次向上拉升了一个台阶。
中控液晶屏采用悬浮式设计，尺寸小，黑边大，不太符合车辆发展趋势，所搭配的SUV/HDMI接口可让显示器的扩展功能更多了一些，听说车载互联做的很不错，改天有机会给大家详细解读一下。中控台的物理按键我比较喜欢，触感强，反弹适中，比触摸式有感觉多了。
不得不说的是北汽EX260同样设置了低速蜂鸣按键，行驶在闹市中，要注意行人安全，电动车本身声音就小，开启蜂鸣按键提醒行人，这很有必要。同时这车子的钥匙形状还真费心设计了，比一般车型强很多，我给一个赞！另一个赞给闪亮的动力、刹车金属踏板，这让车辆又多了几分运动感。
座椅本身比较厚实，两翼较大，包裹性又好，虽然全部是手动调节，但坐垫上下、腰部支撑调节都具备。后排座椅坐垫较长适合长途乘坐，表现比较不错，可惜的是不能完全放平整，以至于后备厢的承载能力受到了部分限制。
车辆仍旧采用了旋钮式换挡装置，并带有能量调节功能。最大功率为53kW，电池容量38.6 kWh，最高车速125km/h，工信部巡航250km，快充0.5小时,慢充6-7小时。完全满足城市用车需求，稍微出下远门未尝不可，快充真是给力。车辆没备胎，补贴液是北汽给出的合理补充，我用过，个人比较认可。
总结：在同级别车型里，北汽EX260纯电动SUV是没有直接竞争对手的，该车续航里程提升到了250公里，市区代步以及周边的小长途都不成问题，而且通过能力上肯定比普通车型强了不少，马上出手了，都别拦着我哦。