原厂代号 Z34 的 Fairlady Z 距离推出已有 9 年的时间，这些年当中不断有大改款车型将诞生的谣言， 不过日本官方在 7 月份释出 2018 年式小幅度改款的讯息，也验证了拥有美臀之名 370Z 还将持续一阵子。近日裕隆日产也正式宣布 2018 年式 Nissan 370Z 正式到港。
2018 年款 Nissan 370Z 回旋镖造型的前、后灯组、车门把手以及后保险杆下方等处改采熏黑式设计，同时搭配新样式五辐双肋 18 吋铝圈，让全车有着较动感的面貌。而而内装配备上则是标准搭载高包裹性跑车座椅、3资讯小表（电压、油温、时间）、7吋 HMI 智慧平台以及原厂卫星导航、 双前座椅冷热功能、BOSE® 8 具扬声器含重低音音箱等。
动力系统部分同样搭载 VQ37VHR 3.7 升 V6 自然进气引擎，搭配 7 速手自排变速箱，最大马力 332hp / 7,000rpm、最大扭力 37.3kgm / 5,200rpm
370z,这些年当中不断有大改款车型将诞生的谣言，不过日本官方在7月份释出2018。2018年款Nissan370Z回旋镖造型的前、后灯组、车门把手以及后保险杆下方等处改采熏黑式设计，同时搭配新样式五辐双肋18。
370z,在国内极其少见，并不是说我们国内的车友买不起，只能说真正玩车的玩家真心少数。再加上国内的规则制度，限制了许多玩家的信心，当然也有少数玩这辆车的玩家，也不敢爆改，否则倒霉的概率较大。
370z,日产370Z从最初就被认为与战神GTR属于同门师兄弟，但名声相比大哥战神GTR，那是相差甚远。这辆370Z的心脏是一颗3.7大排量自吸引擎，再有价格部分，远远低于战神GTR的高昂价格，还是可以努力一把有希望得到的车型。
370z,一说到日系跑车，想必很多人第一时间想到的，应该就是有“东瀛战神”之称的GT-R。其实同为日产汽车旗下跑车，还有一辆相比GT-R价格更亲民的跑车——370Z。
350z改装,你可能看到过这辆车，但你可能并不了解它。日产350Z 继承了 Z 系列卓越的动力性能，也传承了Z系列的经典元素，车侧的流线造型具有Z 系列一致的长车鼻、短车身的特点。其创新超前的外型、舒适巧妙的内饰和所有配置设备也都具有极高品质，让这款车成为无数改装迷追捧的对象。
370z改装,类似于保时捷的Cayman与Boxster，日本车厂Nissan为了延续“Z”的历史，在超过十年前的2003年推出双门跑车350Z，当时不止轰动车坛，更曾在电影“玩命关头”当过主角。如今，Nissan 350Z的后继车款370Z也在市场中销售数年。
雷克萨斯ls600h,雷克萨斯与马克莱文森音响介绍[XCAR 音响测试 原创]在传统豪华级公务车的市场上，国人们还是习惯将更多的视线放在了德国的三驾马车之上。从奥迪A8L带起来的那股风潮之后，似乎在国人的眼中这个级别的车型也就只有德系车型可选了。
350z改装,之所以将350Z称之为淑女，因为它在日本本土就叫FairladyZ这个名字，因为它本身定位也是能够吸引一些女性车主。
370z改装,**“大家好，我是上期RX-8的车主，这次要介绍一下我的女朋友Catherinkan与她的座驾，淑女370Z。**“如果说GTR代表了日产的性能巅峰，那Z系列就是让日产走向世界的一代神车”。