顶配天籁对比低配雷克萨斯ES，30万预算告诉你如何选车-es30

当今社会，无论你是去谈生意、找对象还是给孩子开家长会，不开辆好车人家不愿意鸟你。就以小编身边的实例来说，我一个朋友开的是奥迪A4L，追他的女孩数不胜数，而另一个朋友开的是铃木维特拉，至今还未脱单。当然，我并不是说维特拉这款车不好，像小编这样的连车都没有的人，甭说是维特拉了，就算给我一个松花江小面，我开着也是倍儿高兴。

言归正传，刚才说的只不过是个玩笑，人家愿不愿意鸟你和你开什么车没有太大关系，关键还是看你自己的能力！不过，现在大家买车时手里的预算倒是原来越高了，眼光也不局限于十来万的紧凑级轿车。因此，小编今天为大家带来四款售价在20-30万元的轿车，希望能对那些准备改善“伙食”的朋友们有所帮助。

天籁＆雷克萨斯ES

这两款车虽然都是中级轿车，但品牌的定位却不同。说到这里，小编想起一句话，那就是“宁当鸡头不当凤尾”，但这句话不是绝对的，并不是每个人都愿意当“鸡头”，而这也是小编将这两款车放在一起的原因。

首先来说一下天籁，去年年底上市的新车，各方面技术肯定没的说，毕竟上市时间较晚。除此之外，新款天籁的外形设计与此前相比更加年轻时尚，而这也迎合了当今购车的主流群体（90后）。内饰上，“大沙发”依旧原汁原味，只不过中控的设计有些另类，不太符合我的胃口。

当然，外观和内饰主要还是仁者见仁智者见智，小编就不在这里过多评判了。动力上，天籁搭载了2.0L与2.0T两款发动机，功率分别为159马力与252马力，与之匹配的是CVT无级变速箱。

接着我们来说一下雷克萨斯ES，作为一款豪华品牌的车型，它的内饰更加典雅，个人认为无论是布局还是设计都强于天籁。同时，ES外形的整体感觉也更符合我的审美。

动力方面，ES搭载了2.0L与2.5L发动机，最大功率分别为167马力与207马力，与之匹配的是6速手自一体变速箱以及8速手自一体变速箱。

对于以上这种“鸡头凤尾”的现象，很多人不知道该如何选择，到底是天籁顶配好？还是雷克萨斯ES低配好？依小编之见，这两款车的售价均在27万上下，如果是我将会选择天籁，因为低配版雷克萨斯ES有一些“华而不实”，很多功能都没有配备，不像顶配的天籁，可谓是一应俱全。目前，天籁的官方指导价为17.58-26.98万元，雷克萨斯的指导价为27.90-46.80万元。

迈腾

目前迈腾的官方指导价在18.99-31.69万元这个区间，因此可供选择的车型还是非常的多。不过因为2019款的迈腾是年度改款车型，再加上大众家族式的设计早已深入人心，所以小编就不在这里过多介绍外观和内饰了。

但新车在没有改变售价的基础上为330TSI车型换装了2.0T低功率版发动机，在这一点上还是能够看到一汽-大众的诚意。小编认为，迈腾作为德系中级车的顶梁柱，各方面的实力无可厚非，唯一不足就是大众整体风格设计过于单一，没有个性，导致一些朋友在预算充足的情况下不太考虑其车型。

奔驰A级

虽然是一款“紧凑级”轿车，但它的售价一点也不紧凑。21.69-29.99万元的售价区间让很多朋友选择了放弃，毕竟这么高的价格只能买到一款紧凑级轿车心里多少有些不舒服。

但新一代A级充分考虑到了国人的需求，将轴距加长了，使得全新A级并非传统的紧凑级轿车，而更像是一款A+级车型。在内饰设计上，小编认为目前市面上在这个价格区间内没有一款车能够与其媲美。动力上，A级全系搭载1.3T发动机，但有高低功率两个版本，其中低功率版的最大功率为136马力，高功率版为163马力。

上述四款车型中，小编的推荐顺序一依次为奔驰A级＞天籁＞雷克萨斯ES＞迈腾，至于原因前文也提到了。下面，小编将这四款车的尺寸罗列出来，但仅供参考，因为奔驰A级与其它三款车不属同一级别。

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