昨日，北京新能源汽车产业协会在其官方网站上公示了最新一批申报北京市备案材料齐全的新能源汽车企业及产品信息，目录中一共含有8家企业的12款纯电动汽车产品，看看有哪些产品能给北京的新能源汽车市场带来一些新鲜血液。
东风汽车有两款车型：E30L和俊风ER30。
E30L没有出现在乘联会的销量表格中，可以理解为没有销量；至于俊风ER30，电动君连它的价格都没有查到，6月卖出整1000辆，7月卖出807辆，猜测是卖给集团客户了。
江淮新能源有一款车型iEV7，补贴后售价为8.95万。
iEV7搭载了一台液冷永磁同步电动机以及33kWh的磷酸铁锂电池组，其中电动机最大功率为68马力，峰值扭矩215牛·米。新车具有快充功能，能够在1小时内将电池电量由0充至80%，相比前代车型节约了约三分之一的充电时间。此外，新车等速续航里程为250km，综合工况续航里程为180km。
海马@3，去年12月份上市，按照今年的补贴标准，补贴后售价为15.58万。海马@3将搭载一台最大功率84马力的电动机，并采用锂电池组为电动机电能来源，容量26.6kWh，综合续航里程可达200km左右。这款车型的竞争力着实弱了些。
奇瑞有两款新能源车型：艾瑞泽5e和瑞虎3xe。
艾瑞泽5e将会在8月25日的成都车展上市，补贴后的预售价格为14.2-16.2万。艾瑞泽5e由一台永磁同步电机驱动，最大功率90kW（122Ps），峰值扭矩276N.m。配备49kWh的三元锂电池，综合工况续航里程可达351km，最大续航里程超过410km。配有快充模式，半小时可将电量从30%充至80%。电动君认为这款车型如果实际售价再能下降一点，市场竞争力会非常强。
瑞虎3xe，定位为小型纯电动SUV，竞争北汽EX系列，价格方面还没有明确的信息。动力方面，瑞虎3xe的申报信息显示新车搭载了一台由上海汽车电驱动有限公司提供的2103AAV型电动机，其最大输出功率为122马力。新车提供最大260公里和351公里两种续航版本供选择。
北汽有5款车型上目录，分别是EC200、EC180、LITE、EV300、EU300。
EC180、EV300、EU300这三款车型就不多说了。
EC200车型增加了快充功能，解决了EC180车型的一大缺陷，补贴后售价5.68-6.28万，综合续航162km，是一款性价比非常高的微型纯电动汽车。
“LITE”车型是北汽新能源微型纯电动概念车ARCFOX-1量产版，LITE主打轻量化设计，动力系统上，搭载一台最高功率36kW（49Ps）的永磁同步电机。在此之前，官方曾透露，其续航里程可达200公里。售价目前还没有明确的消息，作为北汽新能源ARCFOX品牌的首款量产产品，值得期待。
长安逸动EV，补贴后售价12.49万起，综合续航200km，最大功率122马力，动力电池容量30kWh，配备快充功能。作为一款纯电动A级车，200km的续航达不到目前的主流水准，这也是它销量惨淡的主要原因。
《电动汽车时代》点评
这次目录中，电动君认为江淮iEV7、奇瑞艾瑞泽5e和瑞虎3xe、北汽EC200和LITE，这几款车型能给北京的新能源市场带来一些新鲜血液，艾瑞泽5e或许能对纯电动A级车细分领域造成较大的冲击；北汽EC200能帮助北汽EC系列巩固在新能源市场上销量领先的地位。