宝马一直作为一个豪华汽车品牌被人们所熟知，其中宝马5系大气的外观，流畅、硬朗的车身线条，沉稳的内饰和宽裕的空间深深地吸引着大众眼球。
在许多中低配置的宝马车，一般配备的只是一个全频带的中音单元，再加上一个座位下面的低音。这也因此让许多车主买了车之后，无法忍受那种没有解析力，声音不明亮通透，低音不厚实的声响效果，而去升级或改装原车的音响系统。
宝马525Li音响改装配置
解码：阿尔派H800+C800
前声场：丹拿372三分频喇叭
功放一：诗芬尼90.2
功放二：卡莱单声道功放
低音：美国K牌12寸低音
线材：发烧友线材
█ 丹拿372三分频喇叭。听丹拿音响的名字就知道它一定和丹麦有渊源。没错，它来自童话王国——丹麦。就算对音响不怎么了解的朋友，也一定听说过丹拿这个举世闻名的扬声器制造品牌。经过世界一流的丹拿音响播放的声音，都会让人感觉均衡饱满，量感很足，瞬态响应很快，最大的感触就是整体音质干净通透，可以让乐器和人声真实自然的还原，仿若天籁，非常适合各种古典乐、爵士乐、流行乐，是时下最流行的音响品牌之一 。
bmw525li,宝马一直作为一个豪华汽车品牌被人们所熟知。其中宝马5系大气的外观，流畅、硬朗的车身线条，沉稳的内饰和宽裕的空间深深地吸引着大众眼球。
bmw525li,快来一起看看吧：今天我们试驾的这台车是宝马五系的最低配车型，但是它的外观看起来一点都不差，比较值得一提的是它的大灯设计。
bmw525li,最起初，他心心念念的雷克萨斯ES，被真正掏钱的主儿坚定的回绝了。但是在BBA面前似乎还是差了那么点意思，毕竟掏了小40万，你得让七大姑八大姨一眼就能看出来我这是豪车，你说是吧。
bmw525li,从去年上市以来，稳住了销量、更稳住了价格的全新宝马5系就是这样的“佳人”。年逾四十的BMW5系对于中国老百姓来说并不算陌生，早在十二年前，BMW首次在单一市场推出5系长轴距车型。
bmw5系,这一代宝马五系可谓“饱经风霜”，换代之初就备受争议，认为它的变化太小，难以称得上是一款全新换代车型，而且在它换代的同时，面临的是刚刚换代产品力极强的奔驰E级和产品末期优惠巨大的奥迪A6L，让自己处在了一个极为尴尬的境地。
bmw530,在日益多元化的今天，仅在中国市场推出长轴距版车型很不明智，而在今年成都车展期间，宝马5系标准轴距版终于到来。
bmw5系,改变肾脏格栅的形状，开眼角大灯有镀络条包边，并配备雷达以及自适应巡航，仍然有运动套件选项。但新的宝马人机交互系统将实现，星空全景天窗，后排有两个屏幕，全标配电尾门和其他高端配置，可以说5系只是7系列的缩小版，而且5系仍然可以在后排坐3人，与7系相比，可能会有很多人因为后排能坐三
bmw525,每个人的审美眼光都不一样，改装风格也会不同。这次宝马5系525车主根据汽车自身的参数和自己喜欢的风格，改装AP刹车装置 AP8520六活塞刹车卡钳套装 搭配370刹车盘，白色车身与红色卡钳的搭配性能范十足！