Hello,大家好，南方驻点检车家小虎子，又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的小虎子，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师。
奥迪最早推出allroad这个名字始于2000年，是在A6基础上推出的一款衍生车型，目的是为了满足那些在轿车的操控性和SUV的通过性之间难以取舍的消费者。该车因其实用性在欧洲受到越来越多消费者的认可，于是奥迪从上一代A4开始也推出了allroad车型，现在，allroad车型已经成为奥迪A6、奥迪A4各自车系中重要的一员。这个英语单词翻译过来，就是“全路况”的意思。
今日受客户委托检测的是一辆奥迪A4(进口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版，表显公里数3.8万公里，首次上牌2016年5月，4S店报价24万，该车是一台官方认证的二手车，下面就带大家看看此车的真实状况。
在检测之前绕车辆一圈，先大概的看一下外观。看上去那叫一个新可以说是黑里透亮，亮度都可以可以当镜子用了。闲话不多说，下面我们就从外观开始检测。
全车外观检测下来漆面，右后门、右后翼子板、后保险杠做过漆；右前叶子板的轮眉和前保险杠有点轻微剐蹭。其他漆面均为原版漆，对于二手车而言外观小剐小蹭也是避免不了的。这都属于正常情况。
接下来检查发动机舱，机舱从外观看上去清洗非常到位。话说这专业4S店的清理技术确实比普通车商的机舱清理技术强太多了，就和新车的发动机一样一尘不染。机舱清洗的越干净，就越容易隐藏起来一些细节，容易给普通消费者造成误判。当然这对我来说都不叫事，我的任务就是从细节中查找最真实的车况。
机盖的两侧螺丝完好，未发现有喷漆以及拆卸拧动的痕迹。
叶子板两侧的边梁完好无损，没发现变形修复和焊接的痕迹，从这些部位基本可以排除从两个侧面发生大事故的嫌疑，我们继续往下看。
两侧的纵梁也是出厂状态，可以排除前部大事故的可能性。发生严重的事故，纵梁会变形，维修时会出现敲打，切割并增加一条加强筋的印迹。如果伤到纵梁，就属于大事故车的范畴了，这样的车况请大家务必不要入手，安全得不到保证。
大灯也是原车的，日期与原车相吻合，未发现更换、修复的痕迹。车辆的前部要是出过较大事故，大灯通常都会损坏或者拆卸，这一个大灯换下来价钱可是不菲。水箱框架，中网都没有磕碰痕迹。
气门罩盖垫有轻微的渗油，这属于小问题。后期渗漏严重了拆卸下来打胶处理一下就行，对于德系车来说找一辆不渗油的那基本是少之又少了。
内饰看上去特别干净，真皮座椅和仪表台的颜色混搭看上去非常的协调，雅致。内饰的设计和奥迪A4L基本一样，依然保持着奥迪一贯以来较高的水准。
方向管柱、座椅螺丝、安全带均正常，未发现生锈拆卸痕迹，生产日期也与原车出厂时间吻合。功能性按键也都状态良好，正常使用。
接下来检测底盘，从远处看过去底盘除了有点灰尘以外，没发现大的瑕疵。具体情况如何还需进一步检测，下面我们就走近看看底盘的情况。
发动机的油底壳螺丝和周围护板除了正常的落灰，未发现渗油与螺丝拆卸，可以排除发动机吊装维修过。
变速箱螺丝也是原车状态，未拆卸，未维修，无渗油痕迹、这很难得。
前轮两侧的轮胎也是更换过，或许很多车友会问为啥才跑了3万来公里就换轮胎？根据4S店的描述该车收回来的时候，轮胎的外侧都有划伤所以就更换了。作为客户而言轮胎更换既不影响使用也给自己节省了一笔整备的费用，好事。
OBD电脑检测一切正常、未发现故障码、电控系统看工况良好。
路试检测不允许拍照，简单说说感受：发动机变速箱配合良好，无抖动无异响；加速刹车均能及时响应，ABS正常接入；转向系统灵敏，操控到位，工况良好。总体而言就是无论驾驶还是乘坐感受都是很不错的。
总结一下车况：右后门、右后翼子板、后保险杆喷漆；右前叶子板轮眉、前保险杠轻微剐蹭；机舱气门室盖垫轻微渗油；前轮两侧轮胎更换。车况属于相当不错。
对于此车的状况4S店的报价是24万，经过客户和销售的谈判最终以22.38万价格拿了下来，我觉得这个价位对喜欢这款车的朋友来说很合适。毕竟车况好价位高点是可以接受的，后期也不需要做什么整备工作了。
多聊几句：今天这辆官方认证车确实对得起认证这两个字，但是我们也不乏在BBA的4S店以及某北欧性冷淡风的4S店中检测出被冠以认证的事故车。当然这些带着认证的事故车都是出自于黑心4S店，和汽车品牌无关，可黑心4S店这样的做法会对消费者产生多大的伤害会不会影响到汽车品牌在车友心目中的信任我不得而知。因此认证这两个字在有良心的商家那里确实是认证，在不良商家那里就是高高挂起的羊头。
只要一聊到黑心车商我就搂不住的生气。咱们再回到这车上来，这辆A4旅行经过了4S店的认证也确实车况无忧，因此价格上高于市场价格实属正常，这就需要车友们掂量掂量自己的经济情况做出选择了。只要记得天上不会掉馅饼，就是馅饼掉下来也不会砸到自己脑袋上，就能最大限度的避免陷入被车商坑蒙的窘境。
可能是审美眼光不同的原因，不知道为何在欧洲大卖的旅行版轿车在国内都销售的不好，比如说奔驰的C旅，宝马的GT，还有迈腾旅行，高尔夫旅等等包括这款A4旅，其实这个价位拿下一款如此车况的BBA，挺好。不知道大家怎么认为，请在下方留言。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师小虎子，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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