人确实是群居动物，从众心理伴随一生，一辈子都在追逐别人的步伐，别人说好就是好，害怕自己的特立独行遭到“报应”。但往往这样，让人丧失了独自发现美的眼睛，殊不知强者往往都是孤独的，或许跟随他人的选择或许可以让你避开一些风险得到更多共鸣，但终究走的还是别人的老路，所以建立起独特的审美视角就是你成为强者的第一步。

话说当下销量最好C级行政轿车，肯定是奔驰E级，宝马5系和奥迪A6，顶着德系豪车的名头注定让它们受益匪浅。但今天葫芦侠不说它们，而是要讲三款别样“豪”情，它们都有着更加独特的设计美学，都在用自己的设计语言来诠释对自己本国文化的理解，从高度上来说，它们是独一无二的。

林肯大陆

指导价：36.88-56.68万

林肯、林肯，有了这个名字貌似已经不需要其他的广告语，那位远在大洋彼岸的美国第16任总统已经在无形之中为其代言。到现在林肯家族车型都展现出了非凡的气度，丝毫不落美国最高领导人的气度。

林肯大陆是林肯在中国轿车市场的旗舰车型，简单干练的外观可谓集林肯设计大成于一身。化繁为简的外观设计风格加上车身各处精致细节的点缀，使它的外观不仅大气而且精致，在诠释美式豪华的同时彰显一款中大型车应具备的豪华气质。

现在大家对林肯影响最深刻的就是它拥有的网状中网、精致的头灯和优雅的车身线条，长宽高分别为5115/1912/1491（1492）mm，轴距为2994mm的它能让设计师轻松的在身上勾勒完美的线条。动力上，林肯大陆采用2.0T涡轮增压（261马力）和3.0T双涡轮增压（378马力）发动机，峰值扭矩分别为386牛·米（2500rpm）和570牛·米（2500rpm）。全系匹配6速手自一体变速箱。

林肯大陆在中国市场算是比较小众的车型，但无论从外观的网状格栅还是内在厚重的美式豪华，均体现出了美国人对于豪华与众不同的理解。当你上车打火的那一瞬间，你脑袋里可能就会蹦出两个字“真香”。

沃尔沃S90

指导价：36.98-55.18万

有着90多年传承的沃尔沃品牌一直以“勇往直前、永不止步”作为品牌理念，将安全作为品牌的核心价值，而这种品牌态度也完美传承到了沃尔沃家族旗舰S90身上。

沃尔沃家族新一代设计语言比如雷神之锤、维京之斧等等家族设计元素，都是从S90上慢慢移植到后面的车型。作为一款全球性车型，在进入中国市场时当然有随着国人喜好加长了120mm。外观整体视觉效果冰冷中略带侵略性，可能和瑞典人性格有关吧，不可否认的是设计上非常漂亮。

车内的表现却和外观有巨大差异，居家风可谓被诠释到了极致，随处可见的木纹、真皮装饰，配色也是温馨的米色配上甜腻的咖啡色（共有4种配色方案可选）。沃尔沃作为可以放下话说新车车没有任何异味的品牌，早已将对空气质量的执着写进了沃尔沃品牌的DNA，空调系统除了具有空气净化功能外，还有自动循环功能，当用户使用钥匙解锁车辆时（还没启动车辆），车辆已自动开启空调换气功能。

动力上S90长轴距版有T4（190马力）和T5（254马力）两个版本，最大扭矩分别为300牛·米和350牛·米/1500-4800rpm。传动系统方面匹配爱信8速手自一体变速箱。沃尔沃虽然长期以来主打安全的名头，但没有人能忽视沃尔沃在操控性上的匠心打造，豪车中的“横置前驱操控王”，说的就是它。

捷豹XFL

指导价：38.58-68.38万

作为英伦豪华风格的代言人，捷豹的赛车历史也极为悠久，虽然贵为豪华品牌但并没有过分妥协骨子里的运动基因，也让它拥有了这个级别更为特立独行的外观。

车头部分，XFL无论从哪个角度看都十分立体，轮廓特别清晰，但并不是依靠大量的线条来喧宾夺主，削弱车身整体性。国产加长后的XFL在车侧虽然还是十分漂亮，但总感觉尾部有点过于拖沓，有种早该结束但就是没有结束的拖曳感。

有一点尤其值得表扬的是，捷豹XFL依然采用了全铝的车身结构，相较于同级别车型，XFL此举无比厚道，作为一款中大型车，尺寸和车内空间上已经不用担心，长宽高分别达到5093/1880/1456mm，轴距3100mm。车身长度和宽度全面超过了同级别的奥迪A6L、宝马5系以及全新奔驰E级长轴距版。

内饰上虽然说不上极为豪华奢侈，但在诸多细节上体现了英国人对于豪华与仪式感更为深透的理解，旋钮式的换挡，翻出式的空调出风口等等让你生活随时随地都充满仪式感。动力上，捷豹XFL有三种选项。2.0T发动机高低调校版本，分别位200马力和240马力。此外，XFL还会搭载与F-TYPE相同的3.0T V6机械增压发动机，最大功率为340马力。

优雅就是英国车不变的主旋律，个性就是其亘古不变的真理，为此也付出了不少车企消亡的代价。有幸的是捷豹XFL作为现在少有的几款纯粹英国车，在每个细节上的打造都诠释设计师工程师对于英伦豪华的理解，而这就是“死板严谨”的德国人所欠缺的。