终于有时间写了，本人坐标武汉，8月23号办好手续，24号提车（刚好是生日），半个月开了1600km+（半个月就跑了这么多……纯家用，大武汉，太大了，住在光谷深处，来回跑了几趟汉口火车站，所以前几天里程100km+，后来去了岳父岳母家，往返600km）。下面分几点描述一下用车情况。
1 购车心路历程
本着甩手掌柜的思想（主要还是穷），本人从2月就加入了汽车团购QQ群，然后一直潜水到7月，双方父母见面第二天，彩礼刚转完手，就去4S店签了定车合同。当时销售使劲的推销珍珠白，因为有现车，但是要加价2000块。果断被我拒绝了，没必要为了一个颜色多花2000块，而且以后补漆还贵还麻烦（新手开车，免不了磕磕碰碰，第一天开门磕到水泥墩子，第二天倒车擂到树上，庆幸买的典雅白。网上看到说，昂克赛拉魂动红好看，补漆的时候就成了混蛋红了）
刚开始老婆觉得灰色好看，但是没有现车，后来觉得看图片，银色还可以，也没有现车。由于典雅白可能有现车，而且来车快，所以就它了。但愿以后不会变黄……
BTW：福克斯一直以来都是我的Dream Car，10年了，一直以福克斯作为目标，如今实现了（其实是比梦想还超过了，以前是喜欢两厢的，尾灯是竖排列的，结果，现在弄了个三厢的，丑丑的）。
其实最开始是奔着英朗和福睿斯去的，后来华中车展，一看，老婆觉得威朗和福克斯不错，于是小福才又进了我们的视野。
7月份跟小舅子去试驾了英朗，1.5L的太肉了，当时试驾车上满载3男2女，空调MAX，踩下油门，就发现先思考个1秒钟，再缓慢提速。果断把英朗和威朗都排除了。
剩下的就是福克斯了。后来去试驾1.0T的，车上3男1女，空调MAX，踩下油门，半秒钟之后推背感来了！就它了。只不过看到外观，老婆不干了，丑，确实，两厢已经够丑了，三厢算是丑上加丑。好在我和小舅子的劝说之下，才确定了它。
2 定车
交定金的那天是今年武汉最热的时候，我跟老婆两个人骑着电动车去到4S店，那太阳晒的，要受不了了，到了有空调的4S店就立马放松了，导致刷卡交钱完了之后就走了，定金收据没有要，定车合同没盖章，导致后来申请汉口银行信用卡的时候有一点小麻烦。
定金之后就是等待了，从7月24号下定，到8月17号交钱验车（七月半那天，老妈千叮万嘱不要提车）。
3 验车
从下定之后到车到武汉，中间过了3个多礼拜了，期间各种打电话询问，总是各种未定的状态，特别是前一阵子长江发大水，怕是船运过不了三峡耽误了。
验车当天懵懵懂懂的一个人跑去4S店，之前从网上下载了各种攻略，最后真正验车的时候也没有完全按照攻略上的来。就说说我自己的验车内容吧。
因为我的车是从厂家订车，所以也不存在什么展示车了。
A 胎毛，4个轮子的胎毛都健在，pass
B 外观，说实在话，验车的时候我的车真心的脏啊，漆面没有问题，就是脏，有点担心洗不干净，pass
C 里程表，车是6月份出厂的，看样子是停在厂家的露天停车场里。车辆里程表显示32km，可以理解吧，不挑剔那么多了，pass
D 点火，开盖，听发动机点火，我去，一阵拖拉机的声音袭来，把这个声音录了发给老婆，老婆果断想退车了，虽然我已经有心理准备了，三缸发动机响声大，但还是出乎意料了。最后听了一下旁边的1.6L福克斯，我的还安静一些，好吧，姑且就忽略吧，pass
E 其他，各种按钮和灯光都试了一下，除了Sync傻了一点以外，其他的都ok（我是直到用车一个月后才知道怎么一键升降车窗的……），pass
然后验了车就刷卡交钱了，剩下的就是等合格证和发票了。
（福克斯的门确实是厚，车其实不小，但是空间小的原因更多的是被车上其他部件占用了）
4 提车
因为提车的事情，我跟4S店闹崩了，也找了各种投诉渠道，厂家、媒体、政府部门等。最后是各种打电话，各种投诉和反应情况。最终，4S店方面得到的妥协，在原定提车日期后一天拿到了全套资料，联系保险和上牌。
5 上牌
武汉上牌还是挺麻烦的，整个大武汉能上牌的地方只有3个，想想每天武汉要有多少辆机动车要办牌啊，所以排队还是避免不了滴。
因为走的是信用卡分期，走全款流程，所以办牌买保险还是自己去办咯。
A交强险
先去沙湖车管所二楼办理，选择一个看的上的保险公司，然后交交强险和车船税，交强险是950一年，车船税是按照自然年来算，按月计费，比如我8月买车，就算到12月，一共5个月，1.0T的车船税还可以享受优惠，一个月10块，一共交了1000块。
交钱完了就可以拿到副本了，然后保留那个白单子，以后行驶证下来了去领正本和标识。
B 临牌
二楼有个自助机器，办理直接选择办理临牌，然后刷卡10块钱，领取回单，到旁边等待大屏幕叫号，很快就可以等到的，拿了临牌，车管所第一阶段就完成了。
C 购置税
购置税属于国税，但是并不在国税部门的办税大厅里，而是单独的地方，武昌这边在徐东大街99汪家墩小区内，很不起眼的小楼，不好找。
人超级超级多，就那么小小的几个窗口，要办理那么大一片的车。所以，能尽早叫号的最好，叫了号再去车管所，反正排队都要三四个小时。或者，像我一样，门口花100块钱找个“兔子”代办。
D 铁牌
一直天真的以为车牌是铁的，直到拿到手之后用吸铁石试了一下，原来都是骗人的。。。
办牌还是到沙湖车管所，但是因为路上堵车，去晚了，第一天没有办完，第二天又继续了。
把车开到车管所，进入国产车通道去拍照验车。进入等候区之后，去前面的小棚子里交资料，然后拿到回单，等待拍照。其中需要将随车合格证里面的车架号拓印交还，同时还要给副驾驶座门口的钢印拍照。完了盖章走人。
拿到检验单之后，去一楼大厅左边窗口叫号，然后工作人员审核资料，通过后拿到一个小单子，凭着这个单子去旁边自助选号机选号。需要注意的是，一辆车只允许一个人进去，所以如果有同伴，那只能在外面进行讨论。
选号机就是各种无奈了，也没有任何提示，首次选号有180秒的时间，超时之后自动登出，然后等待2分钟，依此循环。上面写了一共只有15次机会，超过了只能50选1，不晓得是不是真的，反正我是选了13次就确定了。旁边有一个大姐选了两天都没有选到。
只能说，选号机真的太不智能了，不会提示哪个位置该出现数字还是字母，只能靠自己或别人去试。
总之，尽量多尝试*号通配符吧，选到自己心中完全想要的车牌是非常难的，也不要那么拒绝带4的，因为大部分备选号码里面都是带4的。
确认号码之后，拿到回单，去二楼自助缴费区缴费135块，同样是到办理临牌的那个地方等待叫号。期间可以把邮寄牌照的申请填了。
话说我以为选了13个号码才选到，结果办牌的小哥看到我的通知单，说我怎么那么快就选好了号码啊……所以，大家要是去挂牌的话，一定要留充足的时间，因为你心仪的号码十有八九都被选走了……
然后等到大屏幕通知完了之后，就可以领行驶证和登记证书了。
挂牌程序就走完了。
E 材料
挂牌下来，材料需要准备
身份证及其复印件，购车发票，合格证及其复印件，交强险及其复印件。
其中如上复印件都至少需要3份。
F 汉口银行信用卡流程
我这次办理的是汉口银行信用卡，走的是两年7.8%的利息，比武汉这边走福特金融要便宜一些，而且买保险和办牌要便宜多了。
首先，提出申请，然后等待信用卡工作人员回复。需要提交的资料为：盖章的定车合同，连续6个月缴存住房公积金的流水，身份证及其复印件。
然后审核通过之后汉口银行会寄两张卡过来，一张是消费信用卡，一张是汽车分期的卡。消费信用卡一般是2万元，汽车分期卡就是之前跟客户经理沟通过的贷款金额。
汽车分期卡不能自己激活，需要等到验车完了才能通知客户经理激活开卡，所以验车必须选择在工作日。
验车完了之后，通知客户经理，需要提供如下照片：
含有4S店全称的外景、车辆和贷款人的合照。
给了照片之后，就可以通知客户经理开卡激活了，刷卡完了之后，要对POS机的签字联和回单联进行拍照，发给客户经理。
然后等到了行驶证下来之后，再联系客户经理，提供如下照片：
行驶证所有页面、身份证、信用卡、购车发票。
给了照片之后，就等待办理分期了，每个月2号出账单，26号扣款，利息在第一个月扣除。
6 用车感受
前1700km，主要在市内开，堵车严重，小小1.0的排量油耗到了9.5L，磨合期内吧。由于是新手司机，提车当天开门的时候不小心门磕到旁边水泥墩子，磨破了一点点，第二天倒车的时候，后保险杠磕树上了。。。
动力够用，起步比较肉，怠速只有8km/h，自动启停+1.0T，在堵车的时候就有天然的弱势了，基本上只有被加塞的命，远看别人已经起步，我还需要踩油，而且踩少了不走，踩多了太快了……在武汉开，真的很难受啊……
新手司机，不晓得何为操控，但是方向盘很轻松。
空间够用，两口子个子都不高，后排大部分的时候只用来放些东西，座椅挺舒服的。
配置尚可，自己加装了高配车型的那个导航和倒车影像，就是SYNC太傻太笨了，唯一的作用就是用来开开收音机。双区空调没感觉，倒是自动空调用起来挺方便的。
有几个人性化的地方需要表扬一下，喜欢远光灯和转向灯杆的设计，远光灯推了以后会自动回来，再推就是关闭；转向灯轻拨一下是闪3次就自动灭，避免打了转向忘了回；熄火之后会自动亮起车内灯，中控还依然保持通电，打开车门之后中控自动断电，锁车之后所有灯光都会熄灭。
话说那个车窗一键升降需要重按啊……原来车窗键和天窗键还有两个键程啊……还有，后备箱原来要推到P档才能打开……
用车感受
不到一个月，胎就被扎钉子了，话说附带的千斤顶研究了好久……原来要卸套筒需要人力拧几下，我还在那里傻傻的硬掰……
十一去了一趟湖南，武汉-长沙-湘西-张家界-武汉，全程跑了1400km+，全高速路段油耗5.4L，满箱油从张家界到武汉540km，还剩了一格。
按理说磨合期最好不要超过100km/h，但是在高速上没办法，基本上都是110km/h上下，最高跑过143km/h，感受就是，在130往上提速比较慢，80以下一下子就上来了，70-80左右的时候转速在1500rpm左右，此时最省油，也最安静，100的时候转速2000rpm，110的时候转速2200rpm，超车还算靠谱，高速行车比较稳，在143的时候还是没有飘的感觉，依然稳稳的在路面上，但是在130的时候超大货车气流有点乱，此时要双手握紧方向。
因为排量小，所以在提速的时候很容易到3000rpm+，此时只听到发动机轰轰的响，速度却没有感受到什么推背感。
现在3000km+了，去湘西深山里面也劈了弯，也磕了底，也在小山道上会过车，小福车漆不容易被旁边的草木刮花，过山路的弯侧倾也不大，即便是高速过弯也没有感受到甩尾。
但是现在有一个尴尬的bug，就是有时候副驾驶不会提示安全带，这个bug说大不大，说小不小，打算下次去保养的时候取检查一下。其他的还算满意，除了外观。
话说这么长时间看来，路上就没有看到几辆全新福克斯三厢，更别提屁股后面挂了一个ecoboost标的福克斯了，看来这张嘴确实煞风景……
验车的时候脏脏的
门确实挺厚的
很难找的
555
其实侧脸看挺好看的，就是正面看太丑了，一点都没有MDO那么霸气，主要还是发动机舱短和矮了点
欢迎大家参考鉴赏！