连续几天的瓢泼阵雨，让北京的天不再笼罩着灰蒙蒙的雾霾，蓝天白云重新映入我们的眼帘。这样的好天气怎么能不带着家人一起去郊外放松一下身心呢？既然有了出游的计划，那么我们还需要出游的工具，一辆能够让全家人舒舒服服出行的车。恰好，我们今天试驾的全新三厢福克斯便是这样一款车型。下面，在新车上市之前，先请各位跟随我的脚步一起来感受一下这款舒适的家用车吧。
外观：“马丁脸”让福克斯更年轻时尚
此次试驾的车型为三厢福克斯的中期改款车型，它终于换上了福特轿车家族的“马丁脸”。整体看来，更换了车头设计的它显得更加年轻时尚。
尽管新车的车身尺寸相比现款车型有了一定的增加，但是相比于统计对手来说，三厢福克斯还是显得袖珍了一点。
从车身上的部件我们便可以看出，新车配备了比较丰富的辅助驾驶功能，前后泊车雷达、倒车影像、雨量感应雨刷等都可以在配置单中找到。
内饰：包裹式设计显得更加温馨；配置丰富；空间灵活多变
此次我们试驾的是顶配版的三厢福克斯，新车内饰采用包裹式设计，并且采用上深下浅的配色，能够给驾乘人员更加温馨的感觉。
新车前后排座椅均采用真皮材质，前排座椅的包裹性较强，座垫柔软。此外，驾驶席座椅配备六项电动调节，调节起来十分方便。而且，驾驶席座椅还配有腰撑，长途驾驶也不会太累。
另外刚刚前面提到，新款福克斯有着丰富的配置，下面我们就一起来看看新车有哪些实用的功能。
从上图中我们可以看出，新车还配备了定速巡航、一键启动、电子儿童锁和自动防眩目内后视镜。只是电子儿童锁位于驾驶员一侧车门扶手上，和后排车窗锁在同一个按键上，容易误按导致后排乘客无法打开车门。
事实上，新车还配备了许多安全性配置，例如盲点监测系统、两侧来车预警、低速行车安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离提醒、驾驶疲劳提醒、胎压检测系统等。不过，一部分安全配置只有顶配车型才可以选装。
新车的前排空间表现良好，身高175cm的模特调整好坐姿后，头部还有一拳的余量。
储物能力方面，新车车内配备了不少的储物格。特别是中央扶手箱前方的水杯架，中间配有可以动的隔板，能够让不同大小的水杯都可以稳当地放在水杯架中。不过，新车的中央扶手箱被十二伏电源接口和USB接口等占据了一部分容积，实用性有所下降。
虽然行李厢的容积不小，内部也很规整，但是其开口较小，难以放置体积较大的物品，实用性有点低。
动力及操控：1.5T发动机并不激进，适合家用；前后独立悬架支撑性强
此次我们试驾的顶配车型配备了1.5 GTDi涡轮增压发动机，该发动机最大功率为133kW，峰值扭矩为240Nm。传动方面，新车不再配备六挡双离合变速器，取而代之的是六挡自动变速器。
不过，在使用手动挡时，哪怕是把油门踩到底，变速器也不会自行将挡。而且，使用拨片换挡时，变速器反应较慢，有着较大的延迟。另外，新车还配备了发动机启停系统，启停过程中发动机抖动不是很大，频繁启停时也不会让人心生烦躁。
不仅仅是动力输出，新车的操控也十分轻柔，适合家用。不过，别看它是辆家用车，高速换向和转弯时车身也不会产生很大的侧倾，能够给驾驶员足够的信心。
作为一款家用车，新款三厢福克斯完全可以不辱使命，而且能够带来安全、舒适的驾乘感受。另外，它各方面的变化确实让我们看到了厂家的诚意。但是那些“顶配专属、选装”的配置还是有些让人觉得可惜。而且，厂家还拿这些配置来进行宣传，更是让我们有些不解。
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