中期改款广汽本田雅阁3月19日在广州正式上市，价格区间为16.98-23.78万。新车重新修饰了外观内饰，增加一系列驾驶辅助系统，增配发动机自启停系统并停售3.0L V6车型，使得整个车系架构更加合理，竞争力更强。同时，广汽本田发布了雅阁混动版，命名为锐·混动。
新款雅阁在外观方面变化显著，基于本田最新的Exciting H Design设计理念打造，前脸采用单幅宽条式镀铬装饰进气格栅，与现款饱受争议的三幅式镀铬相比，时尚而又内敛。全新的羽翼式大灯采用全LED光源设计，为整车造型填色不少。远近光灯组被并列布局在一起，上方细长的灯带是转向灯，而下方的L型灯带则是日间行车灯。前保险杠的设计更加立体，与中网对称的一条镀铬饰条看起来更为动感。
新雅阁在内饰方面的变化不大。采用三幅式多功能方向盘，方向盘后方的数字化立体仪表盘可以显示各类车况信息。中控台延续了上下两段式设计，上方的7.7英寸显示屏除了可以显示里程、油耗以及音乐等信息外，还可以清晰地呈现多角度摄像头监测到的倒车影像、右侧车道盲区影像等。位于下方的7英寸液晶屏，可通过USB数据线，将智能手机与车辆相连，实现语音通话、导航以及娱乐等功能。上下两块显示屏分工明确，给驾驶者带来丰富的驾驶体验。
在动力方面，新款雅阁放弃了3.0升发动机，沿用现款车型的2.0升和2.4升自然吸气发动机。2.0升i-VTEC发动机的最大功率为114千瓦，最大扭矩为190牛米。而新雅阁搭载的2.4升发动机，则是注入地球梦科技的直喷发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为243牛米，匹配全新的CVT变速箱，再加上全新采用的Idle-stop发动机自动启停系统，将百公里油耗从现款的7.7升同样降到了7.0升。
根据本田媒体大会此前公布的消息，广汽本田新款雅阁将应用两套本田最新推出的FUNTEC新技术。本田的安全超感（Honda SENSING）系统是一套全方位的安全驾驶辅助系统，通过多种传感器感知车辆外界环境与驾驶员意图，对制动、转向等进行精确的协调控制，从而防范事故发生和避免事故造成的伤害；另一项名为智导互联（Honda CONNECT）系统，通过车载通讯单元（TCU）与云端实时互联，可以根据实际的交通状况，提供行车路线规划、预计到达时间等服务，同时提供目的地天气、新闻、交通违章信息查询等功能，为驾驶员提供便利。
作为第九代雅阁家族的中期改款作品，新车的竞争对手依旧包括过往的日系老对手：丰田凯美瑞、日产天籁。
三台轴距同为2775mm的日系中型车过招，好戏连连。本田雅阁拥有最长最宽的车身，但天籁还有一个加长版天籁公爵，足以在体型上击溃上述所有车型。
2015年度，雅阁/凯美瑞/天籁的年销量分别为12.81万、12.12万、11.17万，成绩非常相近。三款车型均以2.0L为销售主力，中高配车型为2.4L/2.5L，雅阁3.0L在这次改款中消失，凯美瑞继续以双擎为顶配，天籁3.5L消失得更早。
凯美瑞换装的2.0L直喷发动机在性能数据上傲视日系群雄，新款雅阁上的2.4L直喷发动机也完全不输排量比其大的竞品。总的说来，三款作品的客户群体并不尽相同，各有千秋的配置和品牌认同感，是这个三选一议题中更大的权重项。