广汽乘用车能否凭借传祺GS8 再续销量神话-广汽乘用车

在国内汽车市场中，SUV车型是近两年增长速率最快的车型，市场占有率节节攀升。尤其是自主品牌车型，以前排不上号的自主品牌车企现在也都靠SUV发了家。说到这里，就不得不提家喻户晓的长城汽车了，自从旗下哈弗车系独立后，凭借哈弗H6迅速占领市场，并且长期霸占销量榜首，一度成为佳话。而这样的自主品牌车企还不在少数，今天我们就要来聊一下自主品牌车企中的一匹黑马“广汽传祺”。

一、广汽传祺/广汽传祺车型发展

广汽传祺

广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。以坚持"为亲人造好车 让世界充满爱"的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。

广汽传祺车型发展

1.广汽传祺GA5

2010年12月，广汽集团首款车型正式上市，并命名为广汽传祺，而后被命名为GA5。其定位中高级车型，不同于大多数自主品牌偏重低端的产品定位，广汽将传祺定位于中高端中型车。传祺采用了源自阿尔法罗密欧166车型的底盘和发动机。先期上市的车型搭载了来自阿尔法罗密欧166的2.0L自然吸气发动机，匹配5速手自一体变速箱。2014年9月，又推出了GA5 1.6T车型，并且在同年11月，推出了GA5 PHEV增程式电动车。丰富了产品线。

2.GS5

和其他自主品牌相同，在SUV车型发展的热潮期，在2012年，广汽乘用车也推出了其首款SUV车型，并命名GS5。设计上，GS5采用了欧洲设计风格，前脸采用了家族化设计，新车底盘同样采用阿尔法罗密欧的技术调校。动力系统上，其搭载了1.8T和2.0L两款发动机。另外，新车还有两驱版和四驱版车型可供选择。而在售价方面，1.8T四驱版车型超过20万的售价在自主品牌车型里无人能及。

3.GA3

广汽传祺不同于其他自主品牌，推出的首款车型就定位中型车市场，以此来提升其品牌力，即使有着欧洲车的设计和技术，但是达到的效果并不太尽如人意。2013年，广汽推出了首款紧凑型车-传祺GA3。而2014年8月，传祺GA3S 视界正式上市，GA3S视界是首款采用传祺全新家族形象设计的量产车型。GA3S上市半年时间内，已获得6000台/月的热销，整车造型、品质及操控性均获得广泛好评。

4.GS5 Super（速博）

2014年10月，广汽推出了GS5的升级版车型-GS5 Super（速博），新车外观采用了全新的家族式设计，外观由设计师张帆操刀修改，并且，新车在技术上进行了升级，搭载了1.8T+7DCT的动力组合。而配置上，GS5速博也跟上了时代的潮流，不过配备了SOS紧急救援服务、侧面摄像头、预碰撞提醒、车道偏离预警、泊车辅助系统等在内的众多安全性配置。新车的推出也奠定着其想着更高级别的市场竞争的决心。

5.GA6

在2014年12月，广汽传祺全新B级运动轿车-GA6正式上市，新车定位于“新时代精英座驾”，面向新时代社会精英人群全新研发，也是当时传祺的旗舰车型，新车采用了类似大众CC的Coupe设计风格，溜背的造型设计让它看上去更运动，一改以往中庸、老气的风格。而在动力系统上，先期推出了1.6T和1.8T发动机，匹配7速双离合变速箱。而在2016年，更是推出了全新的1.5T发动机，减排的基础上还不失性能。

6.GS4

GS4是广汽传祺光影雕塑2.0造型理念的首款车型可以说是广汽乘用车的翻身之作，其在2015年4月正式上市，定位紧凑型SUV，其采用全新平台打造。GS4的外观同样来自设计师“张帆”之手，“Flying Dynamics”凌云翼家族设计深入人心。动力上主打1.3T小排量涡轮增压发动机，并且匹配7速DCT干式双离合变速箱。上市一年，每月销量就冲到了3万台以上。2016年3月，搭载1.5T发动机的车型上市，产品力更强。

7.GA8

广汽传祺在紧凑型SUV市场大放异彩后，为了树立品牌形象，广汽传祺在中大型车市场进行了尝试，推出了首款中大型行政级轿车，广汽传祺GA8，成为旗下全新旗舰车型。2016年4月，这款车型正式与消费者见面。新车采用欧洲立体美学思维重构中国元素，延续了传祺家族的“Flying Dynamics凌云翼”家族形象和光影雕塑2.0造型设计美学。不过与GA6和GS4时尚动感的外形不同的是，它的造型更沉稳，超过5米的车长和接近3米的轴距足够有气场。而LED光源和全新2.0T发动机的加入更奠定了它的旗舰地位。

8.GS8

自主品牌紧凑型SUV车型非常丰富，但是7座中型SUV却寥寥可数。就在GS4取得成功后，必然会像更高级别的车型进发。而就在昨天，广汽传祺全新7座中型SUV-GS8正式上市，新车售价16.38-25.98万元。新车采用与GA8相同的C平台（CPMA）打造，并且为搭载广汽传祺第三代智联交互系统的首款车型。

二、翻身之作GS4

广汽传祺这个品牌至今只有短短六年的时间，可以说是比较新的车企。早在2016年，首款车型GA5就已上市，引用阿尔法罗密欧的底盘和发动机让它在上市之初获得了不错的关注度。而且凭借着拿来主义，首款车型就定位在了更高端的中型车市场，以彰显品牌实力。但是效果却并不尽如人意。随后推出的GS5、GA6、GA3等车型虽获得了不错的评价，但是销量却平平。直到GS4上市，使得广汽传祺这个品牌大获成功。上市后每月的销量节节攀升，其中2016年9月的销量为3.42万辆，销量上仅次于哈弗H6。

GS4的成功并不是没有道理的，小编为此总结了一下几点：

1.靓丽的外观/内饰

GS4运用了雕塑2.0造型理念打造，前脸采用了Flying Dynamics凌云翼式家族设计风格。侧面凌厉的双腰线设计雕塑感确实很强，至于悬浮式车顶、双色车身的融合都恰到好处。尾部的横向线条也非常出色，底部的金属护板及双边双出镀铬排气孔动感十足

内饰中控采用悬浮环绕式设计，尤其是空调控制区域更是很有设计感。用料做工都足够细腻，已经可以媲美合资品牌，配置上一键启动、多功能方向盘、中控大屏幕一应俱全，

2.1.3T/1.5T排量

动力方面，GS4主推时下流行的小排量涡轮增压发动机，做到了动力与燃油经济性的平衡。而且GS4的上市时间赶上了国家购置税减半的优惠政策，即使选择最高动力的车型，也同样可以享受该政策。

3.实用的空间

GS4定位城市型紧凑型SUV，这点完全符合目前消费者的需求。其车身尺寸为长4510mm、宽1852mm、高1708mm，轴距2650mm。2650mm的轴距也保证车内空间。其中1852mm的车身宽度在同级别车型中非常有优势。空间上几乎能够满足消费者的所有需求。

4.售价/出色品质

GS4的售价区间为9.98-15.38万元，售价属于主流的自主品牌紧凑型SUV售价区间。其中销量最高的精英型/豪华型售价不超过14W万元，非常有竞争力。另外，在2016年J.D.Power中国新车质量研究紧凑型SUV车型排名当中，GS4位列前十名，并且是自出品牌车型的榜首，品质值得信赖。

设计师张帆

说到GS4的成功，那么不得不提的就是它的设计师“张帆”

张帆：广汽传祺研究院副院长、造型设计首席专业总师。

在这之前，张帆曾在德国戴姆勒公司任职设计师，在任职期间，他曾参与过奔驰C级、奔驰E级、奔驰CL级、奔驰M级、奔驰GLK级、smart fortwo等众多奔驰车型的设计工作。2011年加盟广汽集团，担任广汽造型设计中心的设计总监，引导团队在创新、设计、工作协作以及资源分配等方面进行全方面提升。其中GA6、GS4、GA8以及刚上市的GS8均出自张帆之手。

2016年10月26日，备受关注的全新车型GS8在杭州正式上市，新车定位7座中型SUV，搭载2.0T发动机，并且提供四驱车型可供选择。

外观方面，GS8延续了传祺光影雕塑2.0的设计理念，整体风格大气硬派。新车前脸采用了经典的“凌云翼”格栅，LED大灯采用了矩阵式排列，设计独特，成为前脸的点睛之笔。尾部方面，新车尾灯组采用LED光带式设计，并使用双边共两出排气布局。

GS8内部采用环抱式座舱布局，通过横向贯穿的中控台造型营造出车内宽敞舒适的视觉感受。中控台由材质、皮质等材质组成，整车的质感有明显的提升。

配置方面，新车配备有全景泊车系统、三区全自动空调以及装配第三代智联交互系统的10.1英寸触摸中控屏，并实现与手机App互联。安全方面则配备了车道偏离预警、ACC自适应巡航等功能。

GS8定位于一款7座中型SUV，并且与传祺GA8采用相同的C平台（CPMA）进行打造。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1910/1770mm，轴距2800mm。传祺GS8采用2+3+2式的7座布局，第二排和第三排可分别放倒，为消费者提供更加丰富的拓展空间。

动力方面，新车搭载一台由广汽自主研发的2.0T发动机（4B20M1），最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到300N·m，传动方面匹配6速自动变速箱。同时新车还配备了i-4WD四驱系统和ATS全地形反馈系统。

竞品车型分析：

新车的售价区间在20万元左右，在这个区间内的合资品牌车型基本为紧凑型SUV，例如CRV、RAV4荣芳、奇骏和途观等车型。另外，7座合资品牌车型也有欧蓝德、科帕奇以及汉兰达等车型，所以GS8将要面对的竞争对手还是很多的。

在此之前自主品牌也推出过中型SUV，例如哈弗H8、哈弗H9，但是现在看来他们并没有取得成功。究其原因是长城在看到哈弗H6的成功后迫切的想要树立品牌形象，急功近利，在技术还未完善的情况下急于推出哈弗H8，但是在亮相后屡屡跳票，在跳票期间其他品牌不断推出新车，最终消费者对该产品失去信心。

而哈弗H9虽然没有频繁跳票，而且上市之初也有着不错的销量，但是随着消费者的口碑反馈，爆料出了一系列的问题，最终也导致它的失败。不少媒体对其也存在着担心，毕竟自主品牌在中型SUV领域涉足的还是太少，缺乏经验，并且有着哈弗的前车之鉴，有着太多不确定性。

不过小编个人还是非常看好GS8的，首先GS8有六大优势：

1.霸气外观设计

2.20万元售价区间

3.广汽传祺旗舰SUV车型

4.全新CPMA平台打造

5.4810/1910/1770mm，轴距2800mm大尺寸

6.2.0T+6AT全新动力总成

其次，小编本身是一名GS4车主，在一年的使用时间里总体对它非常满意。就GS4来说，我最满意的就是它出色的底盘调校，很紧绷，完全不会有松散的感觉。转向也很轻盈，低速转向很轻松，高速时方向盘虚位很小，开起来很舒服。动力上够用，小编的车为200T 豪华型，搭载1.3T发动机，市区平稳驾驶转速基本维持在2000rpm左右，而且2000rpm正式它涡轮的发力点，不会觉得动力不够用，只是一档起步涡轮没介入时动力会显得有些弱。空间配置也满足我的使用需求。唯一不满意的就是它的7速干式双离合变速箱，离合的结合速度比较慢，而且低速档（例如1、2、3档）换挡顿挫感比较明显，而且会伴随着齿轮结合的声音，这点感受不是很好。总体来说对广汽传祺还是很满意的。

而GS8的到来，在动力系统上化解了我的担心，其搭载了2.0T+6AT的动力组合，双离合变速箱的毛病不会发生，而且我非常喜欢它霸气的外观，全LED光源的设计也符合旗舰车型的定位。售价上也符合预期。以我的主观感受来评价，我是非常看好GS8这款车型，有望再创销量神话。而小编我现在正计划用GS4置换一辆。

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