如果说奔驰V级是大老板们的专属座驾，那么眼前这辆全新威霆，就是商务接待的最好选择。要知道30万，为消费者如此任性的定价，不只能让你相当有面儿，内部更有料的灵活多变实用空间，更是会让你对它情有独钟。
外：有面儿
新威霆的外在焕然一新，融入最新家族设计语言后，更显大气尊贵。卤素翼形前大灯搭配简洁三幅前中网，硕大的星辉LOGO，无时无刻都在告诉对手，“我是奔驰”。
新车的长宽高分别为5370mm、1928mm、1880mm，轴距更是达到了超长的3430mm。乘客舱双侧采用了滑动门，从而提供了更大的开启面积，开启宽度可以达到837mm，这无疑是后排乘客的福音。同时，滑动门为手动开闭，操作手感力道都比较不错。
外后视镜面积够大，不仅可以电动调节，还可以加热，更方便车内乘客观察车外后方情况，保证行车安全。
新威霆采用了来自玛吉斯的235/55R17轮胎，轮毂样式比较简单。全系提供了曜石黑、星辉银、皓雪白3种车身颜色，相信总有一款是你的菜。
内：很有料
新威霆的车内以实用为主，拥有黑色和浅色两种选择，中控台以及车内多处都采用了硬质塑料，但对于30万的价格来说，这些也都是意料之中的事。让人欣慰的是，装配工艺、细节处理，保留了奔驰一贯的严谨。
方向盘由Nappa真皮包裹，手感很好，并配有多功能按键。不过Nappa方向盘只有商务版才有。
仪表盘显示清晰，除了可以显示油耗、里程、车速等常规信息外，还可显示自动泊车、注意力提示等信息。
特别值得一提的是，新威霆回归了奔驰经典的怀挡设计，进而节约了很大空间，来存放日常零碎物品。中控台下方的两个杯架，可以轻松放下两瓶矿泉水，空调下方的储物格，可以存放手机或者其他小物品。
第二排的窗户不可以开启，虽然不能与大自然来一次更亲密的接触，但静静的欣赏外面的风景，也是不错的。第三排采用了负压式车窗，可以电动开关，除了驾驶位可以控制，第三排座椅两边也有单独的控制按钮，支持最大开度40mm。
座椅方面，新威霆提供了7座、8座和9座选择。此次试驾车型为7座版，第二排座椅可以拆下后反向安装，车内就成了一个小型会议室，考虑的相当周全有木有。
车内还拥有4个长度达到2470mm的滑轨，第二、三排座椅可以轻松滑动，调整到最适合的位置。
后备厢容积非常大，放几个大行李箱甚至折叠自行车，都不在话下。
行：有惊喜
新威霆配备了梅赛德斯-奔驰M2742.0T汽油发动机，匹配7G-TRONICPLUS7挡手自一体变速器。对于这样一个大块头来说，2.0T迸发出的155kW最大功率，350N·m最大扭矩，完全够用。
新车配备了一套敏捷操控悬架控制系统，可根据路况和行驶状态，来调整悬架减震的阻尼软硬，无论是高速还是山路，这套系统都很好的保证了车内乘客的乘坐感受。还拥有侧风稳定控制辅助系统，当遇到强劲侧风时，系统会自动检测并作出判断，来保证车体的稳定性。
奔驰还为威霆装备了换挡拨片，驾驶模式拥有经济、舒适和手动三种。日常使用的话，建议还是选择舒适模式。当切换到手动模式后，变速器反应明显变得更为积极，在弯路上驾驶，都会让人忘记，这是一辆轴距3430mm的大个头。经济模式下，主要还是为了省油。
结语：奔驰大品牌、7/8/9座任选车内空间灵活多变、30万左右的价格，这是我对威霆最深的三个印象，如此的高端、实用又亲民，要是用于商务接待、出行，真是再合适不过了。