很多小伙伴会把自己的爱车贴上特别的车贴，或者改装一下，让自己的爱车外形更特别一些，开车在路上的时候回头率暴增。小编今天就带大家盘点一下那些出厂时回头率就很高的车型，路上遇到这些车想不多看两眼都不行。
第五名：普利茅斯猎兽
普利茅斯猎兽
普利茅斯猎兽，是克莱斯勒公司旗下的一款双门两座敞软顶篷复古跑车。1993年猎兽首次以概念车身份参加了当年的底特律车展，独特的外形，吸引了大量的观众，获得了观众的一致好评，在车迷的强烈要求下克莱斯勒决定将此车量产。由于当时克莱斯勒是将当年展会的概念车不经任何改动直接量产上市，这种独特的设计让当时北美车坛为之震惊。此车已经上市，一度供不应求。目前此车已经停产，不过二手车市场还是可以找到，不过这种市场稀缺车型一车一价。小编的城市就有一辆，有幸在路上与其擦肩而过。
第四名：威兹曼 Roadster
威兹曼 Roadster
威兹曼汽车诞生于1993年。两位创始人马丁-威兹曼和弗莱德海姆-威兹曼本是两兄弟，在1985年参观埃森车展时，突发奇想，为什么不生产出一种外形复古，内饰现代的新型跑车呢。于是说干就干。1993年成立了威兹曼汽车，以蜥蜴作为车标，寓意此车具有蜥蜴一样的抓地力和转向能力。此车搭载了4.4TV8和4.0LV8发动机配有6档手自一体和7挡双离合变速箱。动力强劲原厂最高马力555匹。百公里直线加速3.9秒，保证你有复古的外表和强劲的动力，让你成为这条街上最亮的崽。此车售价310万-410万.
第三名：光冈大蛇
光冈大蛇
光冈汽车，成立于1968年，是一个日本汽车品牌，主要生产改装轿车，光冈汽车每一款都是回头率很高的汽车，今天介绍的这款是小编认为是光冈汽车回头率最高的一款。光冈大蛇，此车名字的由来是日本神话故事当中的八岐大蛇。整车的设计是以"蛇"为灵魂。据说当年光冈汽车为了此车取得成功，特意举行了入魂仪式。光冈大蛇车身十分低矮，造型非常的夸张，搭载了3.3L 236匹马力的V6发动机变速箱采用了5档自动变速箱。百公里加速7.2秒，最高时速240km/h。此车目前在国内上牌一共两辆，为什么这么少呢，是因为大多数人都接受不了如此前卫的设计（太丑了）。此车新车售价218万。
第二名：LOCAL MOTORS RALLY FIGHTER
LOCAL MOTORS RALLY FIGHTER
此车中文名为"拉力战神"这是一头为了带你去野地里撒撒野设计的汽车。此车搭载6.2LV8双涡轮增压发动机，4速自动挡变速箱，最大扭矩575N·M，后轮驱动，全车重量仅为1451KG，一米高的悬挂系统，可以适应绝大多数的复杂非铺装路面。此车最独特的设计就是将越野拉力赛赛车技术引进家用车，此车前悬挂采用双A臂独立悬挂，加装King shocks绞牙避震，后悬挂是四连杆式整体硬桥结构，最独特的是止推杆采用两段式，转接臂位于后桥包上，这样的设计通常只有在越野拉力赛赛车上才能看到的设计是为了，避免车子在飞跳的时候止推杆偏向一边，增加飞跳稳定性。此车售价158万，买车送悬架的节奏，一米的悬挂系统，让你在路上有种俯视一切的节奏。
第一名：KTM X-BOX GT
KTM X-BOX GT
KTM本是意大利1934年就成立的老牌摩托品牌，可是这个快100年的老牌摩托车品牌却不安分，在2006年联合了奥地利设计公司KisKaDesign，意大利赛车供应商Dallara以及德国奥迪三家公司，准备打造一台超级跑车，2008年这台被命名为X-BOW的超级跑车就亮相于日内瓦车展。
这辆车可以说是可以合法上路的方程式赛车，不得不说KTM真的是疯狂，此车车身为碳纤维一体式车身，车头处采用了在方程式赛车上常见的裸露在外的推杆式减振器，卡钳为前六活塞后四活塞的Brembo卡钳，车身防滚架，可承受2.5倍车身重量，车尾部也有方程式赛车上常见的尾部扰流板，为此车在高速形势下提供充足的下压力，动力方面奥迪提供的2.0T特调汽油发动机，最大马力320，最大扭矩420N·M虽然只有320匹马力，但是此车恐怖之处在于仅重847KG，此车其实就是一辆可以合法上路的F3方程式赛车。售价139万，139万就可以买到一台可以合法上路的F3方程式赛车，想想都刺激。
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